轿车上车时人站好后座椅在屁股下方，直接侧身往下坐就行。而SUV车身略高，小孩儿和老人上车时不是太方便，而装了踏板后就方便多了。如果常常有老人和孩子坐车你就会创造踏板很有用。
2、优点：方便洗车小轿车在洗车时很随意马虎擦到车顶，而SUV车顶高很难擦到，而有了踏板后就可以踩着踏板擦车顶了，非常方便。
这个优点只有经历过的人才懂。侧踏板装好往后是比车身要宽的，以是在某些时候还能起到防蹭的浸染。有一次往狭窄的车位里挪车时我看着后视镜并不会撞到路灯杆子，没想到就在我小心翼翼地往里开时路灯杆子溘然剧烈晃动，下车查看才创造是踏板蹭上去了，而后视镜看不到踏板。虽然这是一个影响通过性的例子，但是我以为可以认为是优点，由于对付很多新手来说通过极其狭窄路况的概率远大于无意间剐蹭到其他地方的概率。
4、缺陷：高下车蹭裤腿下车时要先迈出左腿，很少有人直接跳出去的。而踏板比车身宽，腿一伸出去裤腿就蹭到踏板上了，晴天还好，顶多蹭点灰尘。而到了雨雪景象就麻烦了，踏板上满是泥浆，很随意马虎弄脏裤子。
5、影响通过性侧踏板装上后可以轻松降落底盘离地间隙10公分以上，对付正常道路来说这影响不大，但是在一些轻微差点的路况SUV通过性好的优点就被抹杀掉了。特殊是一些SUV本来底盘就不高，加了踏板后有时候过个大点的减速带都怕托底。
以是说买了SUV后装侧踏板并不仅仅是为了好看，确实有些优点，但同时也有不敷之处，不过个人认为如果不常常走烂路的话还是利大于弊的。
