一、空调大管结霜(回气管结霜)

常日来说,空调大管结霜(回气管结霜)常见有两种情形:

空调大年夜管小管回气供液管结霜究竟为什么 汽车知识

1、新装空调设备或移机空调设备,空调大管(回气管)涌现管子折扁、握扁。
碰着这种情形,常日室内机蒸发不冷,制冷效果不好。
而且空调大管(回气管)阀非常的冷!
那是由于空调大管(回气管)折扁后产生了二次节流,而蒸发器不冷,是由于制冷剂滞留在蒸发器,蒸发压和蒸发温度高,(蒸发温度和蒸发压力成正比),而制冷效果自然不好。

2、室内机凉气不能带走。
这种情形很常见,常日是由于室内机蒸发器过滤网太脏,或者翅片太脏。
其余,还要把稳电机的问题,电机不转或者转速过慢等故障,凉气都无法带走,这种情形致使蒸发器也会均匀的结霜。
不过,它和缺氟的结霜不一样的是,缺氟结霜是条纹霜或者是管道的前面结霜而后面却是常温的。

还有一种征象,是室内外机都有分支毛细管,当缺氟在3-4公斤的时,也会涌现空调大管(回气管)和室外机所有的粗管子结霜,这是一种特例,如果缺氟缺的太厉害,那么粗管子也就不会结霜了。

那么有的小伙伴就会问了,空调加多了会不会结霜?答案是不会!
那为什么不会呢?本文前面说过了,蒸发压力和蒸发温度成正比,如果加多了,温度反而变高,自然不会结霜。

举个例子:如下图所示,假设R22加多了,加到了6公斤,如下图所示,6公斤对应的饱和温度是11度,11度还怎么结霜呢?

二、空调小管(供液管)结霜

常日来说,空调空调小管(供液管)结霜有以下几种常见的缘故原由:

1、缺冷媒。
这种征象很一样平常的制冷人都知道,这个没什么好说的。
碰着这种情形,我们须要查漏补漏,添加适量的制冷剂即可规复运行。

2、系统有堵塞
和前面大管(回气管)折扁一样,堵塞也会引起二次节流,节流自然会涌现压力低落,而压力和温度又是成正比,以是导致结霜。
须要把稳,制冷系统有堵塞常日是由于施工安装导致的问题,而堵塞处多数在过滤器,或者毛细管。

须要把稳,缺氟与堵塞都会使供液管结霜,回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值,二者故障征象非常相似,那如何判断?

漏氟与堵塞差异:

漏氟:在漏点处会形成相应的油迹,而堵塞引起的故障不存在油迹;

结霜:漏氟引起的故障,是在毛细管的后部开始结霜,而局部堵塞引起的故障是在堵塞处,一样平常在过滤器或毛细管的前段,开始涌现结霜。