撬开上盖
把下盖的三个固定螺丝也要拆掉，把下盖往下拉一点，才可以拆除雨刮器拨杆总成。
雨刮器拨杆端头套盖（我自己起的名字，后面简称套盖）有一个细弹簧销子，得把这个销子拿出来才可以拆下套盖。
没有专用工具，根本无法取出弹簧销。
我创造根本无法无损取下来，于是决定毁坏性拆除，上手枪钻！
末了终于拆开了。
拆下套盖，看到端头按键的电路板没有问题，该当便是电路板按键处涌现氧化或有灰尘所致。
看到问题很大略后，我准备先把雨刮器拨杆装车后再处理转轮与按键。
先把线路插头插好。
然后把雨刮器拨杆座插入方向盘管柱上的插座上。
插到位后就开始回装高下盖。
这个地方的卡扣要卡好。
装下盖的三个螺丝，装下面的螺丝时，为了防止螺丝掉进缝隙里，我先用毛巾把缝隙堵去世后再上螺丝。
由于没有找到得当的砂纸，我是第二天才开始处理按键与转轮的打仗点的。
我用的是2500号的细砂纸。
轻轻打磨几下就行，不然把电路板上的铜线路打磨掉了就坏了，然后用餐巾纸擦一下即可。
然后便是处理转轮的打仗点。
用细砂纸砂面朝下塞到缝隙里，然后反复移动砂纸，就可以打磨到那个铜打仗点，也可以砂纸不动，反复迁徙改变转轮进行打磨。
砂纸打磨完，本来想用餐巾纸插进去擦一下，但餐巾纸太软无法插入（[呲牙]有些人不要想歪了），于是我就用白纸插进去摩擦了几下。
处理完后实验一下，在确认按键与转轮都可以正常事情后才可以复原套盖。
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套盖端头有一个按键盖，须要对准位置才行。
对准位置后须要把套盖朝下才可以安装，但试了几次这个按键都会掉下来，于是纸胶带（也叫美纹纸）奉养，对准位置后用手指从里面顶住，然后用纸胶带在表面粘住。
这样就可以安装了。
安装视频
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原来的弹簧销已经毁坏，无法起到固定浸染，于是我在套盖弹簧销对面的地方用手枪钻打了一个孔，把是非适宜的不锈钢螺丝拧进去，起到顶丝的浸染，这样就可以固定住套盖了。
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大功告成！
打完收工！
