川不雅观新闻 高杲
巴南高铁进入通车倒计时,5座新投用的站房全新亮相!
巴南高铁全长约148公里,设计时速250公里,全线共设车站6座,个中南充北站为接轨站,蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站。这些站房有何特点?未来将带来哪些影响?6月17日至18日,川不雅观新闻前往沿线新建站房一探究竟。
6月17日,沿着巴中经开区秦巴大道一起行驶,一座当代化高铁站呈现在面前,站房顶部“巴中东站”4个赤色大字格外显眼,这是该线路上最大的新建站房。
“这里将成为巴中城市文化新地标。”站房的设计方——中铁第五勘察设计院集团有限公司总建筑师刘亚刚先容,为了将巴中传统文化融入到站房设计中,他们不仅到全国各地学习取经,还与当地专家学者深入谈论。
巴中东站(图片由蜀道集团供应)
“巴中文化元素在这座站房里随处可见。”在巴中东站站房前,看到巴人图腾符号在屋檐上整洁排列,赤色的格栅吊顶格外显眼。“我们希望把这些巴中独特的文化元素和当代化车站有机领悟。”刘亚刚说。
进入候车大厅,几根颇具特色的伞柱引起不少人把稳。“与其他站房选用的圆柱、方柱不同,我们用的是‘八棱柱’。”刘亚刚表示,这一理念取自川陕苏区红军将士英名纪念碑的形体。“作为一座当代化的交通枢纽,巴中东站不仅将供应便捷的交通做事,同时也承载着展示巴中城市形象、传播赤色文化的重任。”
溜达在站房内,巴中元素比比皆是。在候车厅两侧,两幅以浮雕形式呈现的主题壁画,吸引了不少市民的容身。个中,一幅名为“赤色印记”,展现了鏖战川陕、革命宣扬、拥军参军、巾帼壮歌、欢迎中心等5个场面;另一幅则叫“古道新韵”,全面展示了蜀门秦关、皇柏林、得汉城、巴灵台、南龛石窟和恩阳古镇等沿线具有代表性的建筑及人文景不雅观风貌。
巴中东站候车大厅(高杲 摄)
站房不仅展现了巴中人文历史,也奥妙融入当地的自然风光。以房顶举例,就由赤色的树状钢构造群组构成,这样当阳光从天窗洒下,就会形成星星点点的光影,仿佛在光雾山红叶林中闲步。
“这里是展示城市形象的主要门户,也将成为巴中发展的快速通道。”蜀道集团汉巴南铁路公司工程管理部副部长周卓表示,巴南高铁通车后,巴中到南充最短运行韶光约35分钟,到成都最短运行韶光约145分钟,到重庆最短运行韶光约105分钟,不仅推动巴中经济社会发展,同时也促进当地更深层次融入成渝地区双城经济圈培植。
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