对付像二冲程机油箱这样的塑胶零件，是将几块零件组合后以 “拼接 “办法焊接在一起，但随著韶光飞逝，熔接后的零件可能会涌现裂开导致漏油的征象。
现今是四冲程为主导的时期，就连化油器车款都成了少数派更何况是二冲程车款。由于二冲程发动机的特性，常日配有外置机油箱用作供给燃烧利用。但是外置油箱因碰撞损伤导致漏油，是许多二冲程摩托车都会碰着的问题。
以下，就让我们来修理一下机油箱的漏油问题吧！
找到与要维修的部分相同的材质是非常必要的，由于大部分油箱的材质都是PP（聚丙烯），以是用PP材质的片状物作为焊条。
▲在百元店的塑胶盒上会清楚写著材料名称，以是笔者买了一个PP材料的产品，用剪刀剪下所需面积后就可以利用了，如果手边有同样材质的物品物件也可以用来当做焊条，自然就不必使塑胶盒。
进行融化事情时把稳防护避免受伤▲首先利用洗濯剂对油箱内外进行彻底洗濯后，将油箱浸入装满水的桶中会看到破损部位在水中冒气泡，把该位置它标记下来，等完备干燥后再开始进行修理事情。
▲一旦确定了要修复的受影响部位，最主要的是要对其周围区域进行彻底的脱脂和清洁，且把稳不要把温度开太高，否则会烧成褐色的降落强度。
PP材质在 “加热 “后会由乳白色变成半透明，当变成半透明时期表黏度增加、附著黏度提升，可以将缝隙完备修补起来。但必须把稳不要过热而破坏零件。
如果形成褐色的“苔藓”，或者“苔藓”融化到修复区域，则粘附强度会低于预期，如果在利用烙铁事情时有烟雾冒出，便是一个温度快要超过的警告旗子暗记。
