本日，我们将为这台宝马5系办理几个常见问题。
首先，摆臂胶套破坏，其次是油底壳漏油，末了是后桥胶套开裂。
后桥胶套是宝马车型中的常见问题，常日会导致急加速时涌现共振抖动。
后桥胶套破坏常日会导致两个部件破坏，安装在哪里？后桥胶套常日安装在这个位置。
后桥胶套有三个，前面两个常日不会破坏，因此后面的破坏最多。
这是摆臂胶套，全部开裂须要改换一套原装胶套。
宝马的摆臂有四根，有六个胶套，须要改换一套胶套。
球头可以利用数十年，非常坚固，无需改换胶套。
改换一套胶套即可办理问题。

这是铝制油底壳，是宝马改进的设计，可以办理宝马车型中最常见的漏油问题——气门室盖漏油，但气门室盖不能利用铝制材料，而油底壳必须利用铝制材料，并利用密封剂密封，这样可以终生避免漏油。
看一下原装的铝制油底壳，这个油底壳是塑料的，中间有密封圈，如果只是改换一个原装的，利用两三年后仍旧会连续漏油，这种情形下须要直接改换铝制油底壳。
如果你的车也有类似的问题，可以私信我，我可以帮你解答。
修车要省钱，不走弯路。
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宝马五系维修漏油 更换摆臂胶套绍兴绍兴 汽车知识