冬季，电动汽车车主讯问最多的是续航问题。
低温环境下，电池活性降落，再加上汽车各方面的耗电量增大，以是续航公里数减少。
“车主无法掌握气温等客不雅观成分，但若在充电、驾驶时节制一些小技巧，完备可以让电动汽车充一次电跑得更远一些。
”刘军说。

冬季充电时，最好能找个暖和的地方，比如地下停车场、封闭停车库等。
周边环境温度高，电池的活性有所提升，不仅能提高充电效率、节省充电韶光，还能有效降落续航里程方面的丢失。

资深公交修理工为车主支招 汽车知识

开车前，车紧张养成检讨车况的好习气，重点检讨胎压是否充足，各种零部件是否良好。
车主还应重视电动汽车的清洁，特殊是保持线路和电池的清洁，打扫电池时最好选择用风吹，而线路接口和插座建议用干布擦拭，杜绝用水。

驾驶时，车主应缓慢起步加速，仔细不雅观察路况，提前做好预判，避免急刹车、急转弯等情形。
车主还应充分利用电动汽车的能量回收功能，降落能耗。

此外，电动汽车在冬季“热车”也很有必要，在较低的环境温度下，电池的充放电性能会衰减。
因此车主启动车辆后，最好低速平稳行驶几分钟后再提速。

(责编：李琳、褚嘉琳)