“氟”是什么
“氟”便是氟利昂，是冰箱、空调里的制冷剂，也是曾经号称能够毁坏臭氧层的玩意——现在已经很少提这件事情了。不同的产品、不同的品牌，所须要利用的氟利昂型号也不同——汽油分0号，92号，95号；氟利昂也分标号。但无论什么标号的氟利昂，起浸染都是相同的，只是细节上有些许差别。
制冷剂是空调的灵魂，也是空调能够制冷的关键。缺氟，就和汽车没油了是一个道理——不能正常事情了。但是制冷剂又不同于汽油，制冷剂只会在管道中循环，而不须要排放，因此空调在事情时是不须要花费氟利昂的。那为什么我们每次修空调时，都会被奉告“缺氟”了呢？缘故原由很大略——由于“加氟”很大略，价格很昂贵，是不是真缺，你不知道；有没有真加，你也不知道。
那么，我们作为普通用户，能不能通过自己的方法，判断空调是否真的缺氟了呢？当然可以，有以下四种方法。
方法一：查看制冷效果氟利昂是制冷剂，少了氟利昂，直接影响到的自然便是制冷效果。因此，我们可以通过查看空调的制冷效果，来判断空调是否真的缺氟。可以通过以下几种方法来判断——
1.查看外机状态
空调是会停机（降落功率）的：空调打开后，会全功率运行。直到室温达到设定温度后，空调压缩机（也便是室外机）会停机（定频空调）或降落功率（变频空调）。如果空调制冷效果变差了，其制冷速率一定低落。因此空调外机的运行韶光也会延长——环境温度高了，外机运行韶光也会延长，是温度影响还是缺氟影响，须要用户自行判断。缺氟严重的，会导致室外机一贯一直机。
2.查看温差
用温度计丈量一下空调内外机出风口的温差（在空调未停机时丈量），温差达到10℃以上，证明空调运行正常。温差越小，证明空调缺氟越严重。
方法二：查看冷凝水空调在制冷的过程中，一定会伴随着冷凝水的产生。这是由于，空调蒸发器部分温度很低，空气中的水蒸气碰着低温的蒸发器就会凝集成水。“蒸发器温度低”，是空调能够制冷的关键——它之以是温度会低，正是氟利昂浸染的结果。
如果缺氟，一定会导致蒸发器温度上升，自然也就不会产生冷凝水了。冷凝水会通过空调的排水管排出，因此我们可以通过不雅观察排水管的排水水量，来判断氟利昂是否正常——冷凝水量少，证明空调除了故障。
此时可以打开空调内机，直接查看空调蒸发器上的冷凝水。此时如果蒸发器上有大量冷凝水，则证明排水管堵塞，问题不大，改换排水管即可办理。如果蒸发器上冷凝水较少，则空调处于缺氟状态。
方法三：查看外机管道空调外机可分为高压管和低压管，高压管的铜管较细，低压管的管道较粗，从外机侧面可以轻易区分
如上图，上面那个阀门的管道就很细，手指的管道就比较粗。
在担保安全的条件下，可以通过查看这两根管道的状态，来判断空调是否缺氟——1.高压管结霜，是由于管道内氟利昂含量降落，导致管道内压力低落，不能使制冷剂充分液化，导致制冷剂提前沸腾，在高压管处结霜。
2.运行一段韶光后，低压管发干、不凉，证明缺氟。
方法四：查看接头如果是由于接头、阀门等处有破损，导致氟利昂外泄，则该当可以很轻易的找到泄露点——氟利昂与油可以互溶，氟利昂透露，一定会伴随着冷冻油透露。因此氟利昂的泄露点一定是一片油污。此时除了加氟以外，必须同时处理泄露点，才能将问题办理。
