发动机漏油是一种常见的故障之一，不必太过错愕！
任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道，没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要理解发动机漏油的几个常规问题：
一、发动机漏油有什么危害？
紧张危害是丢失机油，造成摧残浪费蹂躏，严重的可能导致机油不敷进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是由于漏了往后机油压力不敷了导致的，以是只要密切把稳机油位即可。现在的车大部分有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情形发生，而且机油压力不敷也有报警灯提示。
对付新车主的危害紧张是生理上的，不爽而已。
二、严格和发动机渗油区分开！
首先发动机漏油和发动机渗油是两个观点：发动机漏油是属于一种故障征象，发动机渗油，随着发动机的利用，机油的渗透能力很强，一样平常情形下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍征象，它不是一种故障征象。渗油紧张表示在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未创造明显油迹。
当创造渗油时要留神不雅观察，渗油面积是否持续扩大（由于有些渗油是非持续型的），其余勤不雅观察油尺高度，地面是否有油滴涌现。如果以上没有涌现，此时的轻微渗油可以不必太放在心上。
但假如创造油滴，确认发动机是漏油而非渗油时，就须要你谨慎小心了。由于机油油量丢失过大时，就会造成发动机不同程度的受损。
三、并非漏油，但可能被稠浊的几种状况：
1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主往后误认为漏油，这种油渍如在换机油后良久才创造，呈现出迂腐型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应把稳机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应哀求4S将多余机油抽出。
3、及时创造发动机周围有少量油迹，首先不雅观察是否是迂腐性油渍，其余看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一样平常利用的10000公里旁边，机油将处于正常刻度。其余多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。
4、新车觉得到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚打仗高温高压，部分暴露在表面的密封将会被融脱落，显得比较丢脸，乃至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍旧应参考以上标准。
结论：渗油非故障，漏油要负责，不必太过敏，检测要留神。最大略的判断标准：机油不少就不用管。（来源：太平洋汽车网 文/多啦A梦 ）
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