UAW现在发起将工人薪资提高36%，而之前哀求涨薪40%。知情人士表示，UAW现在哀求车企在近五年韶光里进行一系列加薪，首先加薪18%，然后在条约的后续几年里每年再加4%或5%。
美国汽车三巨子——通用、福特和斯特兰蒂斯与工人之间的现有条约将于9月14日到期。UAW主席肖恩·费恩已经威胁称，如果到那时还没有达成协议，将进行大规模罢工。
不合仍旧巨大
对付最新的涨薪发起，知情人士表示，车企仍旧认为，这将导致劳动力本钱过高，从而威胁到它们的生存能力。
知情人士还表示，汽车制造商和工会在几个问题上仍存在很大不合，包括UAW哀求恢复活活本钱调度。工会还哀求每周事情32小时，规复传统养老金，规复退休职员医疗保健，并提高养老金支付。
“我们已经取得了一些进展，一点点进展，但仍旧很慢，但我们正在提高。我们还有很长的路要走……有很多问题。”费恩周一在接管媒体采访时表示。
上周，三巨子纷纭给出自己的提案。福特赞许未来四年将加薪10%。通用表示，公司将向工人供应10%的加薪，并在四年内每年再支付两次3%的一次性付款。而斯特兰蒂斯则表示，公司赞许四年内加薪14.5%。
工会上周五谢绝了汽车三巨子提出的加薪提案。当天，费恩在Facebook直播上展示了一个标有“三大提案”的垃圾桶，并表示汽车制造商的条约报价该当被扔进垃圾桶。
鉴于目前不合仍旧巨大，一场汽车行业大罢工彷佛难以避免。经济咨询公司安德森经济集团称，针对汽车“三巨子”的罢工只要持续10天，就会使美国GDP减少56亿美元，并可能使密歇根州经济陷入衰退。
本文源自财联社 卞纯
