2022年1月份的时候，高师长西席在呼和浩特中庆林达林肯中央花40多万元买了一辆车，而今年三月尾的时候，高师长西席的车出了问题。
高师长西席 当事人：3月31日 当天我是在美通南边那个十字路口 等红绿灯的时候 停下往后等变成绿灯的时候 （车）就不走了 我再切换任何挡位都无法切换 导致后来我就把车（熄了火） 关闭了我又重新打火 重新打火也没着 便是办理不了（问题） 后来我就直接在微信群里 就联系了4S店的事情职员 让我直接联系（客服） 他们安排拖车师傅去给（拖） 前后差不多等了统共两个小时 也没等上 我又考试测验地打了一下车 就打着了 一起就开到4S店
经由检讨，车辆是由于马达破坏才涌现了不能着车的情形。由于高师长西席的车还在质保期内，以是4S店免费帮高师长西席维修了车辆。而这次维修，高师长西席还想让4S店给处理一下车辆的另一个问题。
高师长西席 当事人：这样的话 恰好拉到头的话就卡住了 现在就卡不住了
原来去年10月份的时候，高师长西席车辆的后备厢盖板卡扣就破坏了。
高师长西席 当事人：恰好赶着这次马达坏了往后 不是（维修）须要放着车韶光久一点 我说那就后备厢的卡扣 两个卡扣一次给我处理了得了 当时他们4S店的店长 该当也是总经理 在他们的车间里头口头跟我说的是 他想办法 他给我免费处理
结果等高师长西席离开4S店之后，对方却变了卦。
高师长西席 当事人：关照我说（维修卡扣）他们免费不了 就由于这个东西比较贵 他开始认为是2000多元就可以处理掉 但是他查完进货底子 说（配件）差不多一壁就得4000多元 两面加起来该当是将近9000块钱 还不带工时费 总经理是这么承诺的 他说最多能给申请出 一边盖板带卡扣的整体的配件（用度） 另一边让我自己出
但是高师长西席并不认可4S店的处理办法。
高师长西席 当事人：这个卡扣我觉得是像设计毛病 或者是质量有问题 我现在的诉求便是 不管是国外入口的还是什么 只假如（符合）三包政策的 你就该当给我免费去改换
一个小卡扣就须要4000多块钱吗？真的是由于配件费太贵，4S店才不愿意承担用度吗？之后，也和4S店的卖力人理解了情形。
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中央总经理：实在这边便是 我们能帮客户承担的一样平常都帮客户承担 然后用度我当时估 我说有个两千块钱一个（差不多） 我说那我就给换了呗 统共我的权限是四千多块钱 我以为由于这点钱 得罪一个客户 或者说捐躯一个客户不值当 后来我们查到配件 我们也创造 由于这个东西坏的比较少 我们就查到配件 高师长西席买的这款车是2.7的航海家 它很多东西都是原装入口的 然后我创造是一整块儿盖板 后来我查了一下 连工时（费）加起来将近四千多块钱（一块儿）
高师长西席车辆的质保期是5年10万公里，那卡扣涌现破坏是质量问题吗？不能按照质保规定免费维修吗？
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中央总经理：咱们这边还是整车质保 除了易损件 基本上都管 质保是自己坏了 但是这个看上去是外力（导致）坏的 它这个卡扣是反卡的 如果你（拍）它就能回去 如果你硬推 那个卡扣一定会折
高师长西席 当事人：交车的时候 他们做事职员也给我们交代过 便是用手轻轻一拍 就自己回去了 但是便是这个拉出来 拍的过程 利用的频率可能要轻微多一点 就断了
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中央总经理：我们判断这个一定是外力的 便是直推的问题 不是压下去 正常来说两块板都由高师长西席来承担（用度） 但是我这边 我能做到的极限 便是能给客户承担一块儿板（的用度） 如果客户做完鉴定之后 当然这个鉴定要轻微威信一点 如果确实是设计毛病 或者是质量问题 我一贯表态便是我全管
高师长西席 当事人：那我就只能找第三方的威信机构去鉴定了
来源：都邑全打仗 奔驰融媒
