西八郎，70后生人，一枚混迹汽车江湖的文艺叔，从前从事发卖，看尽铅华，后弃商从文，写圈里逸事。喜看风月花草，闲时徒步品茗。偶尔心潮澎湃，踯躅独行，兴尽而归。
本日讲讲20年前的汽车维修的故事。
那时候维修界还真讲业内良心，碰着车辆问题是真的维修。把坏的零部件拆下来，查找缘故原由。比如化油器雾化不好，每每就把化油器大卸八块，进行洗濯，改换密封圈什么的。离合器分离不好，也拆下来维修。
当时的离合器以那种压盘式的居多，磨损旧了也就换上面的压爪和拨叉，费工费事不说，工时费也没多少。但带领我们的工长邢师傅却做得乐此不疲。
在我看来，邢师傅是个亦正亦邪的人物。他有近20年维修货车的履历,维修履历丰富。但你要说他技能好吧，关键时候却犯过很低级的缺点。
邢师傅此前在精修车间，维修高档的轿车。一次修理一辆奔驰轿车底盘，拆掉半轴后竟然装不上了，惊异地创造一只半轴长一只半轴短。
于是大胆的邢师傅做出了一件惊世骇俗的举动，他用切割机把长的半轴切掉一些，虽然两个半轴一样长了。但结局大家天经地义想到了——这根长的半轴就被他人为地弄报废了。后来邢师傅被被下放到大修车间不说，每月还从他的人为扣除公司赔偿的半轴钱，直到扣完为止。
老邢在大修车间带着我、小李、徐涛、王佳华、小景跟李小强几个学徒工。他喜好慢工出细活了，一个大略的车辆调气门的维修都会被他拖到发动机大修。老邢还喜好加班，用他的话说晚上干活寂静效率高。他家就住在公司阁下，回家很方便。下午快放工时他先叩门徒出去用饭，晚上加班，然后再干到十点。徒弟住的比较远，放工要有很永劫光路才能到寝室，因此对老邢这种事情办法怨声载道。
有一年冬天，一个姓赵的司机开的“黄河”平头柴大货车坏在银古路上了。车间主任安排老邢带着我跟小李坐车赶到时天已经黑了。经由初步检讨是发动机拉缸了，于是大略修复一下能让车发动起来，开到维修车间。
老“黄河”是12缸柴油发动机，人爬到车轮下拆发动机油底壳，卸下来的螺丝有几十个。把油底壳拿下来后，创造这个油底壳大得都可以当浴盆了沐浴了。
洗濯了发动机，改换了机油泵后，又重新把油底壳装上。老邢不放心，一个劲在密封的石棉垫上抹密封胶，一瓶密封胶就这样被他消灭完了。
修完车已是深夜，赵司机看车子修睦了，就高兴把车开走了。后来过了一个多月又来车间检修，见到老邢一脸不高兴。原来老邢那天晚上由于密封胶抹多了，上油底壳螺丝时，一受挤压多余的密封胶就掉到油底壳，随着机油附着在机油泵的滤网上。后来由于机油供应不畅，造成这辆黄河汽车发动机又拉缸烧瓦了，花了老赵不少钱。
邢师傅跟大修车间其他组的师傅都不合，尤其是车间主任老杨对老邢跟仇人似得，处处对他不满，给老邢派工都是既繁重工时费又底的维修活。
老邢有一爱徒名叫夏青，跟老邢有三四年了，是老邢得力助手。有一天下雨，夏青家住在郊县，跟老邢请假晚来半天。那时只要徒弟跟工头请假都算数。但杨头却不依不饶，就说夏青旷工，跟老邢请假也不算数，硬是把夏青辞退了。气的老邢在晚上加班无人时，一边修车一边骂，发泄不满。
开始大家都为老邢报不平，以为杨主任不应该这样对付诚笃人。但一次在老杨喝多的时候，大家从老杨嘴里得知事情的根源。原来，老杨之前是精修车间的主任，由于受邢师傅切割奔驰半轴事宜的牵连，被调到大修车间来的。
邢师傅既冒失又细心，冒失的地方大家都知道了。细心的地方便是很会动手加工一些鄙吝械，比如“节油器”。
大家可能对节油器不是很理解，提及来也大略。在汽车化油器时期，为了避免新维修过发动机速度过快，影响发动机磨合，就在化油器跟进气歧管处加一个中间有圆孔的铁片。圆孔一样平常都是台钻钻出来的，目的便是减少汽车油喷射量，达到掌握发动机转速实现省油的目的。
老邢每次都把薄铁片打磨的很光滑，把铁片中间的钻孔用细砂纸磨的滑如凝脂，一点也不像手工打造的。
有一年冬天，我们修了一辆小解放客货车的发动机。这种发动机还是一汽跟美国克莱斯勒联合开拓的488发动机，在当时还是比较前辈的，化油器是温度感应式的，气门挺杆是不用校间隙的液压式。
这辆车的驾驶员是位戴着眼镜的很斯文的年轻男子，听说是维修公司经理的妻弟。在老邢修车的时候，他就站在阁下不厌其烦地看一天。
司机见老邢干活那么细心很端庄。精心打造的节油器也很管用。虽然安了节油器的车开在路上加速不给力，但油省的都溢出来了，因此很欣赏老邢。后来他就帮忙找他姐夫给老邢说些好话，把老邢从大修车间又调回精修车间了。
