车主2020年加的我好友，初次沟通过奔驰E220 CDI后就没再联系；再次沟通时，已经间隔一年半了，而这次则是一辆二手的吉姆尼，车主刚买得手就想找我整一下，咱约好韶光，直接就把车发过来了。
车子到店，大赤色车漆，16年的车，目前才3万多公里，车主说花了16个达不溜入手的，这真是逆天保值啊，车况肯定不会多差了。不过毕竟是二手车，油液大保养是必须做一遍的，顺带可以不雅观察一下真实车况如何。
车来时，外不雅观方面，大灯我看着就不精神，以是和车主沟通升级一下，直接说到车主心田里去了，咱俩是一拍即合。
车子安排上架，准备开搞了，话说这才真正叫“小书包”吧？哈哈~
首先要做的便是“排毒 ”，由于这款车型平时很难开出来高转速，这车开到100觉得都要起飞了，市区40最舒畅，以是基本也就不会存在暴力驾驶了，那积碳肯定不会少，打吊瓶清理积碳，直接喷出一摊黑碳。
拆洗节气门，这是从来没洗过的样子。
鼓风机也顺带做了清洁，规复干净了，看着就很舒畅！
各种滤芯更新，都是入口原厂货，贵是贵了点，但质量可以放心些。
小众停产车型，一个原厂入口滤清器盖找得都不随意马虎。
更新点火系统，原车火花塞都烧黑头了，换上一组日本入口NGK高性能火花塞。
AT四速变速箱，改换变速箱滤芯要卸了排气管，才能拆下变速箱油底壳。
改换好滤芯，重新加入变速箱油。
油液都开始更新了，底盘分动箱油、差速器油都得换。
冷却液改换，放掉旧的冷却液后，重新真空加注更安全。
发动机做一下洗濯，去除内部沉淀的油渍。
清理干净后，重新加入新机油，小吉最佳机油型号：5W-30。
末了改换一下后差速器油及分动箱油，机器方面保养就全部搞定了，没有创造任何大问题。
轮毂有些划伤及小变形，须要翻新修复一下，轮胎也一贯没换过，这下顺带全部更新了。
路试的时候，速率到了80以上，刹车就明显抖动，这该当便是吉姆尼车主统称的“去世亡抖动”了，以是制动系统我选择升级一套日本DIXCEL制动盘、皮办理此问题。
轮毂我给重新做了烤漆翻新，把之前的淡灰改成了亮灰。
视觉质感很到位吧，上车效果该当挺帅。
轮胎更新，依旧是米其林系列，担保行驶舒适有质感。
顺带加装一套胎压监测，鄙吝械大浸染。
轮胎装好，调度一下动平衡数据。
底盘没啥配件要更新的，3万多公里，部件状态都很好。我们把轮胎装车后，就直接通过四轮定位调度一下底盘数据即可，由于车主说这车有跑偏征象，以是我们采取美国HUNTER定位仪对底盘各倾角数值做一下丈量校正。
底盘数值测算结果，赤色为偏差值，均需调度。
底盘数值调度终于搞定了，这款车型前后悬挂均为硬轴设计，懂车的都理解这便是台缩小版的奔驰G，以是底盘数据调教还是稍有难度的。
几年整不到的冷门吉姆尼，那段韶光我厂子里居然来了两台，一红一绿这搭配是真缘分了。
末了开始整顿内饰了，这脚垫我必须给扔了。
车比较小，座椅直接拆了，内饰全部整顿一遍就干净了。
然后换上一套完美适配的脚垫。
末了车内做一下臭氧杀菌除味，毕竟是辆二手车，帮车主规复到最干净的驾驶环境很有必要。
欣赏一下内饰清洁效果，基本便是新车的状态。
大略的中控系统，还是个经典的蛇档位。
座椅整顿干净后，状态都非常不错。
绒布座椅，坐上去的觉得非常棒。
后排座椅放倒后，后备箱就能放点东西了，不然真没啥空间可言。
机舱清洁效果欣赏，焕然一新了。
大灯已经升级了LED激光透镜，顺便去掉了之前贴的灯壳，并做了大灯抛光提亮。
深度清洁，管路细节，必须六根清净。
末了外不雅观欣赏，来时外不雅观漆面有些瑕疵，我们做了部分油漆修复。
这角度有点眼熟？怎么有点坦克的觉得了？
也没改啥，但总觉得很JDM风。
翻新后轮毂搭配新轮胎的效果，给这辆车增长了几分霸道劲。
统统完美，规复准新车状态，是时候回去见主人了。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车改装升级）
