2.再拆掉变速箱离合器和档位掌握单元管线。
3.拆轮胎、下半轴、放变速箱油。
a.两个长短不一样的半轴，这便是横直发动机的缺陷，在猛加油起步时，两个轮子扭矩输出是不一样的。
b.悦动的发动机固定一共四个机脚，我们只需拆掉变速箱那边一个即可。
4.发动机下面用液压千斤顶做好支撑防护浸染。悦动的变速箱不用完备抬下来，我们只需分离10厘米旁边，然后用撬杠两边支撑在元宝梁上面，拖住变速箱就行。
6.离合器打滑的紧张是缘故原由是摩擦片和压盘之间不能紧密的连接压在一起，导致打滑温度过高失落去摩擦力。就如我们的两只手掌心用力压在一起旋转动一样，一起迁徙改变解释压的很紧，反之手掌心发热打滑出汗。摩擦片中间的弹簧为子母双簧，紧张是接管换挡时的冲击，弹簧破坏会涌现换挡冲击大，踩离合时“吱吱吱”异响，严重时弹簧断裂。
摩擦片
7.我们仔细创造摩擦片已经磨损到固定铆钉，可以说已经到了摩擦片的极限。如果连续利用下去，全体摩擦片就会涌现铆钉脱落，摩擦片分离散裂。
8.全新离合器三件套。有的朋友可能会问，压盘和分离轴承看起来还可以不换行弗成？理论上不换可以用，但如果下次压盘或分离轴承出了问题，换一次的工费就可以买一套便宜的三件套。有的车型我们根据实际利用情形，分离轴承会考虑不改换。
9.装车，按照顺序怎么拆怎么装就行。
10.试车
如何判断离合器打滑？
除了上述方法以外，我们还可以停车拉紧手刹，挂入一档，轻微给油慢抬离合，如果车子能憋熄火解释没有打滑。反之，离合完备抬离，车子未动还没熄火解释就要费钱改换了。
总结：离合片没有标准的改换韶光周期，新车厂家也不供应质保，用的韶光是非完备取决你的油聚散营技能，用的好十几万公里，用的差几千公里就报废。
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