以往，汽车年检用度为140元/次，而调度后为290元/次。有些车主认为，为何好端真个要溘然涨价呢，而且还涨了一倍多？乃至有车主急忙学习“如何提高年检通过率”，那么，“网传”的方法又是否管用呢？
首先回答第一个问题，年检用度为何要涨？众所周知，年检用度的定价规则紧张以车辆检测的项目多少为准，同时也受到做事费、工本费以及地沿的影响。这次大幅涨价紧张是受到排放新规的影响，个中增加了资金、设备投资，新增了外不雅观检测OBD检讨、燃油蒸发检测和调度污染物排放限值等四个项目。此外，园地租金涨价、职员人为提高、设备耗材等本钱也被算入个中。说到这里，小伙伴们显得更不淡定了！
既然我们无法改变这些客不雅观成分，那么作为车主，又该如何提高年检通过率呢？毕竟不能白交钱吧！
对此，我们从网上网络到了一些方法，大体分为四点：提前保养法、提前热车法、添加高标号燃油以及添加三元催化洗濯剂。那么，这些方法到底有没有效呢？
第一：提前保养法
由于车辆年检须要经由灯光、刹车、发动机测功等检测，以是年检之前还是有必要去检讨和保养一下的，比如检讨三滤、机油、冷却液、制动液、刹车片以及三元催化器等，须要的话可以进行改换，让车辆尽可能达到良好状态。
第二：提前热车法
这种方法又席卷了提前跑高速、提前永劫光怠速、提前原地拉高转。实在，这三种方法有时候也是相辅相成的，大家可以在年检前2个小时跑跑高速，让车辆提提高入事情状态，抵达检测站往后可以间歇性的永劫光怠速，偶尔也可原地拉拉高转，关键时候这点油钱真不能省！
当然了，如果只进行“永劫光怠速”或“原地拉高转”的话，效果可能会揠苗助长。
第三：添加高标号燃油
虽然这种办法在事理上能减少尾气检测时的有害身分，但实际上，如果车辆的三元催化器不好使，即便你加的是“100号”汽油，结果也可能会功亏一篑。
第四：添加三元催化洗濯剂
采取这种办法必须知足2个条件，首先是三元催化器没有完备堵塞，其次在加入三元催化洗濯剂之后，须要行驶一定的间隔才能起到清洁浸染。否则，钱花了，却达不到你想要的效果。
好了，本期的《早茶答疑》到这里就结束了，如果你有一些更好的方法，也不妨在群里和大家分享，若您还有其它汽车干系的问题也可以扫码加入我们的互换群，和大家一起撩撩车。我们下期再见，拜拜！
