7月28日，在柳北高速广西贵港某路段，一辆雷克萨斯LM300h发生车祸后，随后车辆发生自燃。由于车门锁去世，车内被困三人中，有一人未被救出导致去世亡。7月29日，广西贵港警方确认了该起车祸，根据最新通报，事件造成1人去世亡，2人受伤。截至发稿前，雷克萨斯揭橥声明称，会尽全力积极合营调查事情。然而，从事件后网友拍摄的接济过程视频中，环绕着该车车门打不开的问题，存在浩瀚疑点。
事件后“车门无法打开”导致接济受阻
根据网友拍摄的视频画面显示，该辆雷克萨斯LM300h撞上护栏，打横停在车道上，受撞击影响车头处严重受损，前排气囊已全部弹开，车内涌现冒烟情形，全车四个车门均处于“锁去世”状态，导致车内人员无法逃离。过路的货车司机以及其他人费尽全力，在撬门破窗之下，救出两人。而在曝光的视频中，人们创造不少疑点。在网络上公布的一段接济视频中，接济者大部分韶光都在考试测验开启车门。末了，除主驾驶座一侧车门被蛮力撬开外，包括尾门在内的四处出口均未能成功开启，由此也延误了宝贵的接济韶光。
一样平常情形下，正常的车辆是能够直接打开车门的。但奇怪的是，所有车门都是全部锁去世，无论是从车外还是车内都无法打开。当车辆副驾驶位置的职员将车辆钥匙递给接济职员后。对方利用钥匙仍旧无法打开车门。紧急情形下，接济司机只好通过钢管撬开副驾驶侧车门，但是未能打开。终极，人们还是从驾驶舱位置侧窗位置将前排的两名搭客救出。其后，车辆引擎盖燃起明火，接济司机在营救后排搭客时，由于后备箱和侧滑门均无法打开，直到视频中断时，后排搭客仍旧未能得到补救。
有业内人士称，从视频中显示，车门看上去没有明显变形，最直不雅观的便是前引擎盖涌现形变，就算系统不能自动解锁，利用手动解锁和用钥匙解锁，都完备失落效，这就显得有些奇怪了。
有维修技师剖析“撞击到电瓶断电引起”
实在，根据雷克萨斯LM车型解释书显示，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”、“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁”。根据撞击的力度或事件的类型，该系统可能不事情。从本次事件接济过程的视频来看，该车安全气囊已经展开，理论上，车门是可以解锁的。但是，系统却没有正常事情。有人指出，雷克萨斯LM的解释书表达得很奥妙，可以理解为，特定情形下，不解锁也是正常的。至于这种“特定情形”，难免让人质疑，这是车企躲避任务的万能借口。
根据某雷克萨斯授权经销商的维修技师剖析，由于高端车超过20公里的时速后 ，就会自动锁上车门，外部打不开。加上当时发生事件时，撞击到原车的电瓶之后，导致断电继而上锁，从而就使到全部车门都打不开。然而，这种说法同样不能让人信服。从视频中可以看到，事件车辆的双闪灯仍旧开启着。有人质疑，照明供电优先级不可能还高于自动落锁功能。一名资深业内维修技师指出，“断电”一说显然不成立。这次的事件，该车在门锁方面无疑存在问题。正常情形下，车门纵然在锁止状态下，车辆发生碰撞事件后，特殊是车辆气囊已经弹出，门锁会自动解锁车门，从内或外部都可以开启，以方便对车上职员进行施救。截至发稿前，雷克萨斯官方揭橥了声明，称会尽全力积极合营调查事情。
自从2020年1月，雷克萨斯LM正式公布在华售价之后，被称为“豪华版埃尔法”的该车，起售价高达116.6万元，初期终端更有着80万元旁边的加价行情，但市场反应仍旧强烈。有业内人士称，实在，LＭ的车主们都在为过度的“溢价能力”所买单。而在华南地区二手车商眼里，雷克萨斯LM并不算保值车型，以是他们收购该车时都会比较谨慎。
不管终极原形若何，本次的事件发生后，对付雷克萨斯这款百万豪车的安全质疑，已经在不断扩散。
南都·湾财社 梁罗喆
