已经成为人们的谈资

个中,众泰SR9更是由于

用车不到1年修车30多次修的4s店都倒闭了 汽车知识

酷似保时捷Macan

被高度关注

可是,车子用起来却故障频发

撑不起俊秀的脸蛋~

近期,参谋长说车“汽车消费投诉”

接到众泰车主控诉

买了众泰真的要命!

车主:李师长西席 四川成都

车型:众泰SR9自动挡之心版

购车韶光:2017年8月

三次大维修,问题依旧没有办理

车主哭诉买车第3天,

变速箱、手刹故障灯亮起,挂不上挡,

踩下刹车,非常抖动,就挂不上挡位了

4S店阐明说,新车没有进行故障解锁。

十几天后,同样的故障再次涌现,

再次去解码

来回重复十几次,

故障灯依旧报警

2017年9月、10月再换发动机线束、变速箱线束

还是没有办理问题

溘然熄火,一天内涌现3、4次

4s铺保持是没有解锁干净

2018年2月再换发动机轴承

用车不到1年,维修30多次,差点送命!

从买车至今

车主不是在修车

便是在修车的路上

直到四川大邑县的4s店已经倒闭

车主又每每驱车200km

来回奔波在去成都修车的路上······

2019km

3035km

4092km

4922km

4972km

5369km

2018年4月

故障灯再次亮起

变速箱、手刹、发动机故障灯同时亮起

到目前为止,修了30多次

变速箱故障还是没有肃清

厂家推诿,只修不换

5783km

5910km

6524km

7019km

7111km

10710km

由于车主担心随时会涌现熄火

高速路上行驶时

一贯心惊肉跳

有技师建议车主自备扳手

以便紧急时候第一韶光

进行断电!
(保命方法!


经销商扛不住,4s店也倒闭了

屡屡修车无效

厂家却熟视无睹

经销商老K都撑不下去

惨淡销量,维修率高

大大小小的毛病不断

喇叭变音、后视镜无法折叠

灯光故障、轮胎吃胎、轮毂氧化、变速箱······

《家用汽车产品修理改换退货任务规定》

第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理韶光累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭据、购车发票,由发卖者卖力改换。

借鉴有名车企的履历和设计短韶光会热销

但仅此就想“弯道超车”

那切实其实便是异想天开了

一把皮尺走天下的众泰

已然是一种奇葩的存在

从不负责办理车子问题

投诉反馈一概不应

一味换脸,让不知情的消费者买单

难道真能靠脸蛋生存?!

如果一贯\公众败絮个中“

那么”金玉其外“的众泰还能存活多久?

说说你的意见吧!