蒋女士说，半个月前她在一家新能源汽车发卖店选购车辆时，发卖职员提出可以试驾。蒋女士跟对方签订了车辆试驾协议后，开着试驾车出去兜了一圈，可就在蒋女士试驾回来停车时涌现了意外。蒋女士说，她记得自己当时踩了刹车，但是车辆仍旧向前冲去，末了撞到了车辆发卖方的玻璃墙。
根据蒋女士供应的现场图片可以看到，当时车辆右前方撞到了建筑物，前保险杠和右前轮上方的车身涌现了破坏。按照之前签订的试驾协议，如果在试驾过程中涌现碰撞、刮擦等事件，试驾人须要承担维修用度。之后车辆发卖方向蒋女士提出了三万多元的维修用度，而蒋女士则认为事件缘故原由是刹车失落灵导致的，实际车损并没有对方说的那么多。因此，蒋女士只乐意承担一小部分车辆维修用度，双方一贯没有能够达成一存问见。
采访中，根据蒋女士供应的电话联系到了车辆发卖方的事情职员。首先，对付蒋女士说的刹车失落灵的问题事情职员表示，电车后台都有详细的数据记录，不管是从数据上看，还是从当时的监控以及事后的维修检测结果看，都不存在刹车失落灵的情形，而是蒋女士的误操作导致了事件。
这位事情职员说，当时车辆有一个猛然加速的过程，冲上了一个四十厘米旁边的台阶，之后撞上了玻璃墙，以是照片看上去只有车辆右前方涌现了破坏，可后来经由检讨，车辆电池包、大灯、水箱框架、梁头、下支臂、底盘等部件都涌现了破坏，终极才导致了三万元的维修用度。
事情职员见告，之前他们也希望跟蒋女士通过协商来办理这个问题，但是双方一贯没有能够就赔偿金额达成一存问见，他们现在已经开始走诉讼的程序了。
来源：亳州视听网
