本日维修的是一台苏州一光的DSZ1水准仪。
这台水准仪摔坏，补偿器破坏，吊丝变形。

·拆开机壳，取下补偿器，大略检讨下补偿器的问题。
这种改换吊丝的相对来说比较少，须要学习的可以收藏加关注。

姑苏一光DSZ1大年夜水准补偿器维修路桥工程 汽车知识

·拆下十字丝镜片及三角棱镜，再次检讨补偿器破坏位置。
之前看有些同行不拆两边配重块维修补偿器，创造这个方法并不适宜我，以是还是拆下了两边的配重块。

·取下的吊丝变形比较严重，目测无法修复，改换新的吊丝。
补偿器吊丝变形、位移、断裂都会使补偿器无法正常补偿。
方法大致都一样，找参照物调度吊丝，使前后旁边都平衡，且补偿盘和稳定盘不可卡顿，磁补偿就没有这个问题。
相对来说磁补偿的比较好维修。

·维修了这么久的水准仪还是空气补偿的比较多，以此装回补偿器上的配重及镜组。
检讨补偿器卡顿情形，丝滑无阻感后装回补偿器。

·机壳可测试后装回，放校准台上，气泡居中，旋转脚螺旋，补偿器补偿的又快又准。

完美，收工。