逆变器的功率要大于实际用电功率的1~3倍才安全耐用。
不单超功率利用和不规范的利用会伤发电机，超高海拔的利用同样也会伤损伤这些电器设备。正规出产的电器都对海拨有哀求
有些车友装了驻车空调往后特意跑到高超高海拔的地方去做极限测试，有些人测的没问题，有些人测的有问题，每个人利用的强度和利用的环境条件不一样，不一定会坏，但机器的故障率会随着海拔的升高而加大。
故障的紧张缘故原由便是过热，为什么高原上机器随意马虎过热呢？是由于高原上的空气稀薄，连烧水80℃旁边就沸腾，机器一样平常都是靠空气的对流来散热，空气稀薄流动的空气带走热量会变少。相称于是散热的功能减弱了，以是高强度利用机器会导致散热不良过热而导致故障率增大。
散热不良是高海拔电器设备涌现故障最多的主因。
是不是在高海拔上都不能利用电器设备了？那倒不是，高海拔利用电气设备要有一定的知识和技巧，要遵守电气设备的利用解释哀求。包括汽车到了高海拔往后发动机的动力会低落为了保护发动机避免发动机过热，有些车型的发动机就会自动降频以保护发动机。别的电器也是一样道理，想要在超高海拔安全利用电器的话必须降频利用，降落机器的发热量和故障率。（就像人到了高海拔的地区，要避免做剧烈运动，动作要舒缓的道理是一样的。）
以是车友们自己要有一些专业知识的储备，没有专业的知识的储备我们很难三言两语能够沟通来，有时候每每我们说真话大家反而以为不好不满意以为没能力，只有骗子和吹牛的才以为完美满意，以是我们就随意马虎得罪人。[捂脸]
改装凡事有个度，恰到好处。
电瓶要配多大才得当？这个要因人而异了，每个人的用电需求都不一样，不建议配太大，重量加大不屈安系数也会上升也占空间，配大了充不满电就变成一种摧残浪费蹂躏和包袱了。
可参考手机电池的快充，现在的手机为什么都不做成可以拆卸电池的了？便是由于快充设备的涌现，缺电插上快充十几二十分钟就能补回来，就没必要增加那么大的电池容量影响手机的利用体验和便携都雅性。以是床车房可以借鉴手机的这个思路，把钱投在快充设备上要比投在增加电量上更实惠更实际方案更优。
我是“南宁修哥”坚持每周更新原创创作，分享改车玩车自驾游有用的知识和履历希望每一期都能帮到大家，感激！
