广汽本田拥有黄埔、增城、增城二厂、广州开拓区四个厂区，包含四条整车生产线及一条发动机生产线，总占地面积为238万平方米，基本生产能力为77万台。
第一工厂 黄埔工厂
第一工厂为广汽本田的第一个工厂，目前产能24万辆/年。
第二工厂 增城工厂
广州增城市荔新公路旁的广州本田汽车有限公司(增城工厂)于2005年5月8日正式动工培植，2006年7月生产线全面建成，8月1日全面进入试生产，从工厂培植正式动工到建成仅历经14个月。首期投资22亿元公民币，占地面积100万m2，起步规模12万辆/年，目前产能24万辆/年。
第三工厂 增城新塘工厂（包含发动机工厂）
于2015年正式落成，位于广州增城新塘，与第二工厂同在一个园区里。第三工厂初期产能为12万辆/年，最大产能可以达到24万辆/年。
发动机工厂同样于2015年正式落成，占地面历年夜概为10248平方米，它紧张生产1.5T涡轮增压发动机，年产能最高可达24万台/年。由于产能还未完备开释，以是当前的生产节拍为每103秒下线一台新的发动机。
第四工厂 广州开拓区工厂开拓区工厂原为本田汽车（中国）有限公司，也便是日本本田的全资子公司。本田汽车（中国）成立于2003年9月8日，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。
2020年3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣告：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的接管合并，后者更名为广汽本田广州开拓区工厂。这也代表着广汽本田拥有了3座整车制造工厂，1座发动机工厂，也便是4条生产线。
广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和环球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开拓区工厂的产能为5万辆/年，除了连续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。环球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
目前该厂区进行新能源工厂项目改扩建，2024年建成后的年产能为12万辆，总投资金额为34.9亿元公民币。
广汽本田汽车研究开拓有限公司
广汽本田汽车研究开拓有限公司成立于2007年7月，该公司拥有包括观点设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开拓等在内的整车独立开拓能力
环境试验室
可仿照温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境，无需在全国各地不同环境下实际行驶，也能通过仿照环境来验证汽车性能，创造出令客户安心、满意的产品
风洞试验室
在造型阶段，为了设计出环保节能、行驶性能卓越的造型，广汽本田研发公司利用1/4风洞试验室验证汽车的空气动力性能，来打造、成熟的造型，为顾客创造超凡驾驶乐趣
碰撞试验室
在开拓阶段，反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所哀求的试验，力求开拓出安全性能更高的汽车，保障客户安全
试车跑道
试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道，又综合考虑了中国范例道路的路面路谱（注：路面不平度的功率谱密度曲线）数据,可同时知足本田车型本地化导入和海内整车开拓试验的测试需求。履行最高车速/高速制动等试验的高速环道全长4.2km，最高设计时速180km/h
总结
广汽本田的工厂聚拢在广州，与广汽丰田发展类似。可以看出日系品牌更喜好把生产线聚拢在一共城市，这样可以产生聚拢规模效益，也可以更加方便的对供应链进行管理。
