本次定检事情由发动机、机身、起落架、电子、客舱5个小组同时进行。从午夜到凌晨4时的空窗期内，20多人对67个大项，近1000个小项、2000余个零部件逐个检讨，反复核实，末了形成200多份检讨单。
10日凌晨4时，随着试车事情完美收官，大连机场机务工程部顺利完成2018年度首次定检事情。
飞机进入维修园地。（拍照李海峰）
飞机定检和汽车保养一样，要对各种部件定期检讨改换。自2011年景为大连航空的协议维修单位以来，大连机场采纳“分外批准”办法，已累计完成大连航空波音737-800型飞机的37架次定期检修事情。
于志斌（左二）与同事在共同检讨发动机。（拍照张小敏）
31岁的于志斌是发动机工段工段长。自2010年从中国民航大学毕业后，一贯在大连机场“修飞机”。他先容说，飞机的发动机就像人的心脏，对发动机的检讨必须不能放过任何一丝隐患。
在这次定检事情开始前，大连机场机务工程部将于志斌所在的发动机工位设立为党员先锋模范岗。
大连机场股份公司副总经理姚双林先容说，发动机工位由多名党员组成。他们整天跟发动机打交道，按卡作业、按章办事、反复确认、精益求精，一丝不苟的事情态度，也让他们俨然成为了航空界的“心外科专家”。设立先锋模范岗，让“特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能奉献”的机务精神在这支军队中不断生根、萌芽、壮大。
5个小组同时进行检讨事情。（拍照 张小敏）
2018年3月经民航东北管理局批准在大连国际机场株式会社容许维修项目中正式加注“B737-700/800型飞机6000FH（含）/4000FC（含）/2年（含）以下定期检修”能力。大连机场成为东北地区首家具备波音737定检维修能力的机场维修单位。
2018年，大连机场将对12架大连航空的飞机进行定检事情。（中国日报大连站 张小敏）
