奚良忠和他的富阳最小公交
4月30日上午9点10分，在杭州富阳区长安汽车站，一辆分外的公交车逐步开出车站，车上坐着四位加起来近300岁的搭客，终点站也是这趟车的唯一站点——景山村落。
一个从镇里到村落里须要翻过两座山，坐落在第三座大山山腰处的村落落。
说这辆公交车分外，是由于它实际上是一辆出租车，一共就四个座位，每天三个来回来回于常安汽车站和景山村落之间，全程12公里，个中8公里是山路，每位搭客收费2元。
5月1日开始，会有一辆9座的大通车代替这辆出租车。
86岁的汪爷爷早早地在镇上称了白糖和猪肉，还买了几壶酒；72岁的王老伯和68岁的老伴带上车的是大米、茶叶和一些水果；同样超过七十岁的倪老伯，则是买了一些栽种的秧苗和几根油条。
四位老人有些忐忑和不舍。
自从去年10月30日这辆最小公交车开通以来，半年韶光里，他们已经习气了。
5月1日开始要开往景山村落的大通车
由于路况不好
深山村落的出行问题去年得到办理
四人座换成九人座，原来该当是件高兴的事，让老人们不舍的，实在是司机奚良忠，也便是这辆分外公交车的主人。
2017年，富阳开始履行“村落村落通客车”操持，但是海拔700米的杏梅坞村落和海拔500米的景山村落，由于进村落道路坡高弯大，一样平常公交车没办法开进去。
富阳区交通运输局在进行道路改建的同时，出台了一个过渡方案——让出租车替代客车临时营运。
路况繁芜，当选中的司机奚良忠，驾驶技能无疑是过硬的。不过，回顾起半年前第一次前往景山村落，这个开了二十多年出租车，从来没被投诉，也没有违章记录的老司机也是有点懵。
“第一次我是一个人来的，凭履历我以为没问题，但实际真有点难开，山路不仅坡陡，弯还大。”
30日，老人们还在夸他：“师傅技能真好，以前我们坐车不到五分钟就开始晕，坐你的车一点觉得都没有。”
奚良忠坦言，一开始的时候，在一些转弯处会掉不过头来。“有时候碰上急转弯，须要倒一把方向，才能顺利通过。”开了几趟之后，哪里的弯有多大、坡有多陡，都记在了奚师傅的心里。
只管对路况越来越熟习，不过奚良忠还是会提醒每一位上车的人系好安全带。“很多人年纪比较大，有七八十岁了，以是更加要把稳安全。”
就这样，半年韶光里，奚师傅和他的浙ACT117每天载着村落民们进出大山，只有在春节前那场大雪期间，安歇过一天半。
“一开始就说让我过来开3个月，没想到这么快半年就过去了。”
手机成了热线
均匀每天要接四五十个电话
村落民们第一次见到奚良忠和他的车时，感到有点奇怪。大伙儿早就知道村落里要通公交车，没想到来了辆这么“迷你”的。奚良忠阐明，这是由于在修马路，代替开几个月的。
从陌生到熟习，奚良忠适应得很快。一个月后，他就创造了搭客的坐车规律。“像景山村落，一样平常常坐的就那五六十个人，差不多三五天下一次山，有的是去镇里办事情，有的便是去买点东西。”
逐步地，奚良忠开始主动问老人们是不是有要紧的事，假如买点生活用品，他就直接帮着买回来了。
“有些村落民年纪比较大，买东西都须要我帮着搬上车、搬回家，不如我直接帮着买回来好了，他们还能省4块钱车费。”奚良忠说。
一开始，老人们都不太美意思，但逐渐创造这个司机师傅没脾气又热心，有了一系列“习气”。比如，习气奚师傅开车到自家门口，而不是固定站点；习气奚师傅帮着买早饭；习气问问奚师傅在哪里，去哪里接他们一程……
奚良忠说，现在他的电话是热线，一天能够接到四五十个电话。“以前手机充满电能用一天，现在随时要带数据线，一上车就开始充电。”
今后老人们坐车舒畅愉快
我也愉快
成为富阳最小公交司机之前，奚良忠在富阳市区开出租车。早上7点半出门，中午回家用饭午休，下午5点放工，有韶光就打扫卫生或者带带小孙子。
成为富阳最小公交司机之后，奚良忠早上6点20分出门，开车25公里到常安汽车站，提前20分钟等着乘坐7点45分班次的搭客。
一开始，他分单双日在常安和景山村落、杏梅坞村落之间来回。2月10日后，杏梅坞村落进村落道路修缮完成开通客车，他就成了景山村落的“专职司机”。下午3点45分下山，不堵车的话6点就能到家，家人会等他一起吃晚饭。
30日中午，奚良忠接到一个电话。“我下午5点要回市区喝喜酒，能早一些出发吗？”他赞许了，末了一天，他大概能够早一点到家。
当问他，往后不开“富阳最小公交”了，打算做什么？“还是会回市区开出租车，不过要先腾半天韶光出来，把车门下面的划痕修修睦，太丢脸了。”
这处划痕是去年大雪过后，有一天在路上，一块三四百斤的落石溘然滚落，车子来不及避闪造成的。修车要花半天韶光，平时他并没有安歇天。
30日，奚良忠在老年活动中央安歇的时候，有人已经知道他是末了一天开这趟公交车。
“这几个月，见你的韶光比见我儿子还多，他一年到头也就回来十来次。”汪大伯感慨，奚良忠带给景山村落的，不仅是出行和生活的便利，还有温暖的关怀和陪伴。下山之前，村落干部见告他，“前两天有人听说你要走，还来村落里反响能不能由你连续来开这趟公交。”
“半年下来，真要离开了，实在有点舍不得。”不过，奚师傅并不打算和他的搭客们逐一告别。
他说：“希望公交车通上去往后，老人们能够坐得舒畅、愉快。”
被大石头卡过的地方
景山村落要通定制款客车
票价2元不变
30日，从富阳公交公司证明，5月1日开始，常安汽车站到景山村落的公交车要正式运行了。
即将取代奚良忠奔驰车的是一辆能够搭载9名搭客的大通车。富阳公交公司副总经理王波说，这个车是根据前往景山村落和杏梅坞村落得道路通畅条件专门定制的。
“比较而言，前往景山村落的道路更加繁芜，须要整改的地方更多一些，以是完善通畅条件须要的韶光也就相应较长。”
此前，行业管理部门已经确认前往景山村落的道路条件符合通车哀求。公交公司经由现场查看往后，确认了道路已具备通畅条件，以是决定从5月1日开始正式通车。
相对付“最小公交”，由于行车路线有所调度，在2元每人次票价不变的条件下，正式运行的公交车沿途站点和发车韶光有了调度。
常安汽车站到景山，中途会经由下沙地—上沙地—前山坞—七一（安禾村落）—七一煤矿—古城村落—横搓等站点，班次为一天两趟。“这只是暂定的方案。往后，站点设置和班次还会根据详细客流情形做相应的调度。”
