车确实大，而且那个车也不便宜，最关键是我在试驾的时候，我跟大家讲了，它这个车的蒙皮，它都是铝合金的。
尾灯裂了去维修
就由于这个铝合金，他前段韶光准备把车出了，结果他跟我讲这么一个事例。
他被坑了，被谁坑了呢？被4S店坑了，由于他去年的时候，倒车的时候，欠妥心把后面尾灯撞了一下。尾灯裂了，裂了之后，它的这个尾灯阁下那个铝合金的板子也折进去了，而且有一点点小孔。
就这种情形下，他去4S店修车，结果4S店把尾灯换了之后，还把它的后翼子板切割了。切割之后，再给它补一块上去，那么切割这个事情，可能在修车里面，还是比较常见。
但是喵哥给大家讲了，车上的这些翼子板，前面的这些都好办，可以整块换。但是后面尾部是一个整体，它不能说只换一块，要换就整体得换。
全体后面都得换，就会涉及到切割，但是像他那种，只是掖了一点点，一个小孔实在是完备不用切的。
而4S店，由于他是走的保险，他为了把利润做大，把这个事件做大，他就给他全体后面给他切了。切完之后给他修回去，当时他修完之后，去取车他也没以为，反正已经给你切完了，也没给你说。
卖车时被检测出构造切割
末了保险就走完了，后来他是怎么创造的，便是他去卖车的时候，人家跟他检测。一说你这个车后面是切割了，切割之后，他们就直接给他定性为事件车。
这个时候就由于4S店，这么一个操作，末了他去卖车的时候，他那个车就少卖了8万块，这种情形他当时非常苦恼。
后来打电话找4S店，4S店开始不认账，后来调维修记录，调完之后4S店认了账。
但是这个事情，就扯皮扯了很永劫光，以是喵哥也借这个事例，给大家提个醒。便是尤其是我们这个车子去修车的时候，如果说全体侧面翼子板，或者尾部有受伤，尤其是伤不太大的情形下，一定要把稳强调一下。
不要说我反正什么都不懂，我就交给你。我跟你讲了，4S店或者一些维修店，为了把利润做高，会把小事件，给你修成大事件。
这样的话，他们能够得到更多利润，这个时候他才不管你后面卖车的问题，以是他就给你切割。
二手车商会通过切割来压价
我跟你讲了，你没有构造切割，你便是蒙皮切割，当你往后想去换车，去卖车的时候，他们也会给你说，你的是切割车，事件车。
当然我们懂行的，我都知道蒙皮切割，可能问题不大，但是确确实实做二手车的，他就这么干。
由于当你只要检讨到有切割，他一定会通过这点来压你的价，由于只有把你的价压下来，他才有利润嘛。
以是我这朋友，就由于这个事情，末了吃了8万块钱的哑巴亏。
以是听喵哥一句劝，我们自己去修车的时候，尤其是后面这一整坨，涌现事件去修的时候，能够不切的只管即便不切。
像他这个完备不须要切的，一点点敲一敲扳出来，如果实在弗成，你就用铝合金把那小洞焊接给它补上，完备可以补上。
我问过我专门做这块的朋友，完备可以补上，根本就不须要切，这完备便是4S店，末了由于想把自己利润做大，把他给坑了。
总结
好了，听喵哥一句劝，我们往后去修车的时候，多句嘴多问一问，尤其是涉及到要切割的地方，大家只管即便谨慎点。
能不切就不切，能够保留原厂的，只管即便保留原厂的，尤其是那些几十万上百万的车。
跟你讲了你这一刀切下去，你末了你去换车的时候，可能便是直接给你折掉10万8万，到时候亏损的是你自己。
