随着造车本钱的低落，B级车的入手门槛进一步降落，部分B级车的售价已经与A+级轿车重合，十五万旁边就可以买到不少精良的B级车，在拥有较高的舒适性和驾乘体验之外，B级车的维修、保养、利用本钱也要高于A级车，以大众帕萨特为例，该车不仅须要加95号汽油，每年的保险用度也在4000元以上，零件的维修和改换本钱也不低。因此，我们在购车时要摆正定位。在日常用车时难免涌现剐蹭情形，对付刚刚购买新车的用户而言，新车被剐蹭就会急速进行维修，15W旁边的汽车被剐蹭，钣金、喷漆要花多少钱？望着车主相互转达。
在交通事件中，事件双方的车辆可能都会受到影响，我们修车时的选择每每跟事件的处理办法有关，若是自家在交通事件中没承担任务，那么修车费用就由对方承担，这时候我们会选择去4S店维修，若自己须要承担事件的紧张任务，不仅要给对方车主修车，自己爱车的维修用度也要用户承担。因此，维修选择与实际任务划分息息相关，在自己承担修车费用的情形下，同样可以选择走保险，修车费用就会被保险公司承担，但是要面临第二年保险用度上涨的结果，在轻微剐蹭的情形下，大多数人会选择去私人维修车处理，本次就私人修车厂和4S店分别进行讲述。
在4S修理的情形下，喷漆和钣金须要花多少钱？这里须要根据不同的部分进行区分，一辆三厢轿车可以区分为前杠、发动机盖、翼子板、车顶、四个车门、后备箱盖、两侧后包围、后杠等部分，按照不同部分的喷漆面积和难度进行区分，个中前杠的喷漆用度在700元旁边、引擎盖喷900元旁边、车顶全喷900元旁边、一个车门全喷在600元旁边、后备箱全喷在600元旁边、两侧后包围须要500元旁边、后杠须要700元旁边。上述花费是在全喷的根本上进行的，除非是极小的剐蹭情形，大多数人会选择整体全喷，毕竟后期喷涂上的漆面可能与原厂车漆存在色差，而且只是常规的金属漆。不同地区的用度可能存在高低浮动，像珍珠车漆的喷漆用度会高一些，一些少见的颜色就须要专业职员调配，喷漆用度进一步提高。
不仅如此，若是剐蹭导致了车皮变形，势必会用到钣金，根据变形面积和寻衅难度的不同，钣金的用度也存在差异，一样平常情形下的小规模变形，钣金的花费在100元旁边。值得一提的是，4S店的工时费是单独打算的，一样平常情形下由车型修复难度和品牌来决定！
讲完4S店喷漆和钣金，我们再理解一下私人修车厂的花费，与4S店不同的是，私人修车厂的定价比较随意，不同城市和地区之间的差距较为明显，定价的高低都可以商量，也便是说有砍价的余地，而且喷漆的打算办法与4S店不同，一样平常情形下车顶、前后杠的用度比车门、翼子板更贵，毕竟喷涂难度要高一些，一个车门喷涂普通金属漆的价格再400元旁边，而车顶、前引擎盖的面积较大，喷漆花销在600元-700元旁边，高售价的B级车可能涉及到珠光漆、哑光漆，喷涂花费自然水涨船高。
而且，部分小型修车厂不具备调漆能力，喷漆之前须要找专业职员调配，加上油漆本钱、工人用度之后，私人修车厂的利润并不高。当汽车落地三年旁边时，用户可能就不会在意了，尤其是前后杠、侧包围、轮眉、后视镜等部分采取了塑料的构件，小规模剐蹭没有什么大不了，而金属构件只要不露底漆，也不会影响正常利用，大家在选择钣金、喷漆之前，要先理解一下收费标准，希望上述内容可以帮到广大车主，望车主相互转告，对此，你有什么意见？
