当然这些都是题外话，由于我看到有朋友让喵哥给大家剖析一下，便是堵车的时候，为什么老有些人穿插车道？看到哪个车道快，总是换来换去，到底哪个车道快些呢？高速堵车时哪个车道更快？
左侧第一车道基本走不动
关于哪个车道最慢，这些年我自己跑高速的时候，尤其是节假日，我特意不雅观察了一下。
比如湖南省内最堵的一条高速，就莫过于从长沙到益阳这一段，便是原来的5513，现在5517，都特殊特殊堵。
而且一到节假日，你知道哪个车道最堵吗？像5517这种单向双车道，双向六车道，湖南省内比较好的高速公路，那么最堵的绝对是左侧的第一车道。
由于有很多一年就上了两次高速的司机，他坚信自己在第一车道的话，不须要变道，而且在第一车道的话，觉得自己慢点开安全。
以是你会创造，一旦节假日高速免费的时候，左侧第一车道，基本上是走不太动的。
而最快的正好是最右侧车道，由于右侧车道，虽然它大车比较多一点，但是大车司机，相比拟一年上两次高速的，人家规矩多了。
他们这司机，每天在路上跑，他见得多了，知道怎么去规避这些事件，怎么去不阻挡人家通畅。
堵车时每个车道的速率都差不多
但是我刚才说的，只是正常通畅的情形下，反正大家都龟速通畅，也叫正常通畅嘛。那么如果碰着堵车的话，到底哪个车道快？这个时候，你就要把稳了。
按照我的履历，一样平常情形下，如果只有两个车道的高速，基本上堵车的时候，实在大家都差不多，无论你左边也好，右边也好，变来变去，末了你们通过堵点的韶光，基本上算下来，不会超过2分钟。
而且如果这个车道慢了，那个车道快，你频繁变道，变来变去的话，末了的结果便是，一旦发生小剐蹭，你会堵得韶光更长，大家都走不了。
以是，我们碰着堵车的时候，大家只管即便排队，老诚笃实就按照自己当前车道走。
堵车时该当交替通畅
但是有一点，特殊须要把稳的，便是你走到堵点那个地方的时候。
比如只有一个车道堵车，阁下的车道它没有堵车，这种情形下，大家要遵照交替通畅的原则。
你别说我这个车道没有堵，阁下的车道堵了，那么我只管自己先过去，我不管阁下的车子，这么干，确实不符合交替通畅的原则。
堵车时可以用科技赞助
高速上面碰着车多堵车的时候，大家一定要把稳安全驾驶。
喵哥还给大家支个招，现在很多车子，都带自适应巡航，尤其是那些带全速自适应巡航的，这个时候堵车的时候，它的威力就发挥出来，尤其堵的韶光很长，停停走走的时候。
人特殊随意马虎累，一下踩刹车，一下踩油门，你还得特殊集中把稳力，稍不留神就撞上了。
以是如果你的车子，有这个功能，可以把这个功能，把它用起来。
包括我们在能见度不好的时候，开车的时候，如果前方溘然涌现堵车，前面的车子，涌现急刹或者刹车，到底是刹车，还是急刹，有时候能见度不好，或者你自己履历不敷的时候，你根本判断不出来。
但是车上的雷达和自适应巡航，它可以很灵敏判断，前车是点刹还是急刹，这个时候它会给你做出反应。
比如你的车会自动刹车，这样的话，可以在很大程度上避免追尾事件的发生。
总结
好了，这都是喵哥给大家支的招，听喵哥一句劝，堵车的时候，不要这山望着那山高，能用高科技赞助的，就用高科技，这样的话，减少自己的疲倦，而且真的能够减少事件的发生。
