车主描述车辆故障：

据车主说车辆放了一个晚上，第二天早上就打不着了。
自己不雅观察说是启动时创造凸轮轴不转，疑惑是正时皮带断了，下午把车拖到了修理厂。

正时皮带齿磨损10厘米凸轮轴不转车胖哥已修好可原因没找到 汽车知识

胖哥剖析故障：

启动时如果凸轮轴不转，那么很有可能是正时皮带断了。
车主也算是玩车人，就害怕把气门顶了。
胖哥以为不要怕，老普桑顶气门的几率是很低很低的。

车辆维修步骤：

拆开时规皮带壳，胖哥创造皮带也没有断裂，涨紧器也没问题，皮带的成色质量看起来还不错。
那为什么车主会说打车时凸轮轴不转呢？

用扳手把曲轴旋转一圈后，胖哥创造正时皮带内侧有磨损痕迹。

拆下检讨正时皮带。

大约有10厘米磨损痕迹。

箭头所指为凸轮轴暗号。

经检讨所有轮都能迁徙改变起来，没有创造抱去世征象。

箭头所指为曲轴暗号。

装上时规壳后才可以对曲轴暗号。

曲轴暗号在皮带轮上，暗号很小不易创造。

暗号对准，挂上正时皮带，然后用扳手再旋转几圈，创造没问题就可以打车了。

胖哥总结：正时皮带齿被磨损，胖哥也常常碰着，但总会找到缘故原由。
哪位朋友知道缘故原由麻烦见告胖哥一声，望指教。