红旗HS3 来源：红旗汽车官网
张师长西席本以为这只是一次普通故障，但今年春节期间他在对车机流量充值时创造，该车的干系配件早已被注册，且注册姓名不是自己。张师长西席随后联系了杭州广成东旗店，被奉告——上次维修时改换了干系配件，由于年终将近干系配件调度周期很长，末了他们给张师长西席的车用了店内试驾车上的干系配件。“也便是说，商家给我换的是从别的车辆拆下的二手配件，而且没有见告我。”张师长西席说。对此4S店阐明称可能由于事情的交卸，没有奉告张师长西席配件是从试驾车上移过来的，但配件也是新的。
质保期内的车为何换上“二手”件？
“我的车明明还在质保期内，这个配件也在质保范围内，完备可以享受免费改换做事，可4S店换的却是二手件。”张师长西席认为，4S店以二手件伪装新配件很欠妥，大年初八他前往4S店进行交涉。
“由于这个车机配件要后台升级、要注册，我才能创造他们给我换的是已被注册过的二手件，如果是那些不须要后台注册的，4S店如果悄悄换了二手件或非原厂件，那消费者是不是就创造不了呢？”张师长西席认为，在汽车售后的零配件维修项目中，面对4S店的所谓“专业”和“技能上风”，消费者属于明显弱势的一方。
3月1日，杭州广成东旗汽车有限公司售后张经理回答橙柿互动·电车志，情形属实，他们将为车主重新调配原厂全新配件，还将做出补偿。目前配件已到货，4S店会立即关照张师长西席前来改换新配件。车主今日（3月6日）致电橙柿互动·电车志并回答，此事已妥善办理，他对经销商的处理表示非常满意，也不想再深究此事了。这家4S店的卖力人也于本日来到橙柿互动详细解释了此事处理过程，并非常诚恳地表示当时换上试驾车的配件最初用意是测试，他承认维修过程中确有“不到位”之处，往后一定会吸取教训，为消费者供应满意的做事。
4S店给橙柿互动发来的情形解释
那么，汽车做事供应方的哪些行为是法律法规不许可的呢？
浙江泽鼎状师事务所叶水荣状师认为：根据《侵害消费者权柄行为惩罚办法》第十三条规定，从事做事业的经营者不得有下列行为：（一）从事为消费者供应修理、加工、安装、装饰装修等做事的经营者谎报用工用料，故意破坏、失落包零部件或材料，利用不符合国家质量标准或者与约定不符合的零部件或材料。改换不须要改换的零部件，或者偷工减料、加收用度，危害消费者权柄的。同时，依照该办法第十六条规定，经营者有第十三条规定之行为的属于敲诈行为。
若商家利用旧配件，未按维修协议约定利用原厂新配件，属故意遮盖真实情形，谎报用工用料，利用与约定不符合的零部件或材料，危害了消费者的合法权柄，这种行为会构成敲诈。《中华公民共和国消费者权柄保护法》第五十五条规定，经营者供应商品或做事有敲诈行为的，应按照消费者的哀求增加赔偿其受到的丢失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接管做事用度的三倍。
汽车维修中，消费者该如何维权？
伴随着汽车产销量走高，随之而来的是汽车维修保养干系轇轕的上涨。据中消协《2023年全国消协组织受理投诉情形剖析》显示，汽车及零部件干系投诉达4.1万余件，同比增长25.1%，位居全品类第四、商品类投诉第一。
2023年商品细分领域投诉前十位（单位：件） 来源：中消协
在汽车维修保养中有哪些陷阱？消费者如何避免受骗？碰着问题时又该如何维权？
“4S店、汽修店虽然都会向消费者供应维修清单，列明维修项目、所需材料、用度等，但这并不敷以让车主理解车辆真实的故障缘故原由、维修的详细过程。”某有名汽车维修连锁品牌杭州区卖力人先容说，由于消费者对汽车零部件缺少清晰准确的认知，导致在汽车维修过程中，只能被动接管专业人士的见地和建议，一旦对方故意误导消费者做出错误判断，很可能导致维修项目和金额的不断增加，乃至有部分无资质经营的汽修店还会利用假冒产品、人为制造故障，把小病修成大病，“这样的事例并不少见”。
作为一个繁芜的家当，汽车业的消费维权显得难度更高，这有其家当本身专业属性的缘故原由，同时干系的法律法规也有待进一步成熟完善。
问及“消费者在汽车零部件的维修保养过程中该如何掩护自身权柄”，这位汽修界专家表示，在汽车维修前，消费者务必选择明码标价、合法经营的维修单位；其次要严格实行车辆预检程序，哀求维修单位供应书面维修清单予以确认，消费者可拍摄干系维修部件的图片和视频；维修后，消费者可主动哀求留下置换的配件，比拟新旧配件，防止修理店以次充好。此外，消费者还要仔细查看结算清单与维修项目是否符合，明确汽车维修的质保期限，有疑问及时与商家沟通。在维权时把稳及时录音录像以固定证据。
来源：橙柿互动·都邑快报 李伟伟
