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空调压缩机空调管固定发动机主线束的扎带松动,保护套磨破,造成发动机主线束的赤色线磨破,导致发动机常常熄火的故障案例
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(000-999)完全发动机-概述AL0560---康明斯线束组合图 (13)
【故障征象】
一辆江铃宝威车,
装备国Ⅲ博世高压共轨系统柴油机。
该车起步时发动机常常熄火,
熄火后又能正常启动,
有时启动后车辆还能行驶几千米。
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(000-999)完全发动机-概述AL0560---康明斯线束组合图 (23)
【故障处理过程】
讯问驾驶人得知,
上周该车在正常行驶中发动机熄火后
曾去过维修站进行检测,
当时有故障码,
维修工只是将故障码打消就交车了,
故障没有打消。
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首先验证该车故障征象,
故障确实存在,
用故障检测仪进行检测,
读得故障代码为P0253,
内容为计量装置PWM旗子暗记缺点。
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由于燃油计量阀
由于燃油过脏涌现卡滞的情形较多,
但不会报P0253的故障码。
该车的燃油计量阀有两根线且都是到ECU的,
一根是赤色的电源线,
另一根是白色的掌握回路线。
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根据故障码提示,
初步剖析故障的可能缘故原由有
燃油计量阀的两根线发生短路、断路或搭铁故障;
燃油计量阀中的线圈涌现故障。
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燃油计量阀内的线圈质量非常稳定,
到目前为止
还没有碰着过燃油计量阀线圈破坏的情形
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根据故障码的提示,
检讨燃油计量阀线路。
经检讨创造,
只管空调压缩机空调管上有
防止线束与空调管摩擦的保护套,
但因空调压缩机空调管
固定发动机主线束的扎带松动,
已经将保护套磨破,
并将发动机右前部位于空调压缩机低压管处的
发动机主线束的赤色线磨破,
造成与空调压缩机低压管搭铁。
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将磨破的发动机主线束进行包扎,
改换被磨破的保护套,
可靠紧固空调压缩机空调管,
固定发动机主线束的扎带后试车,
故障打消。
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(000-999)完全发动机-概述AL0560---康明斯线束组合图 (25)
【故障缘故原由剖析】
空调压缩机空调管,
固定发动机主线束的扎带松动,
保护套磨破,
造成发动机主线束的赤色线磨破,
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(000-999)完全发动机-概述AL0560---康明斯线束组合图 (26)
【故障干系知识】
共轨系统利用把稳事变
1)共轨及高压油管
①柴油机停机后,
绝对不能立即拆卸高压油管。
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②绝对禁止用拧松高压油管的方法
来打消油路系统中的空气。
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③改换喷油器总成后把稳更新(电脑)改动码。
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2)ECU利用把稳事变
①拔插线束及其传感器
或实行器连接的插接器之前,
牢记应首先关掉点火开关、
电源总开关,
然后才可以
进行柴油机电气部分的日常掩护操作。
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②关闭总电源之前,
应首先关闭点火开关。
由于电控单元(ECU)在点火开关断开后
须要一段韶光存储柴油机的运行状态参数,
建议在关闭点火开关10s后再断开电源总开关:
接通电源和点火开关时,
应先接通电源总开关,
然后再接通点火开关。
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③电控燃油喷射系统的正常事情电压
是18~24V,
但蓄电池电压应只管即便保持在22~26V
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④严禁用水直接冲洗柴油机电气部分的零部件,
当电气部分意外进水后,
例如电控单元(ECU)或线束被水淋湿或浸泡,
应首先割断电源总开关,
并立即关照维修职员处理,
不要自走运转柴油机。
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重庆康绅士发动机秃顶老周
整理的这个表,
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL0560-线束有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
(000-999)完全发动机-概述AL0560---G055意外停车的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
(000-999)完全发动机-概述AL0560---G055意外停车的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪,
故障缘故原由大略,也繁芜,
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
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都看到这里了,
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,
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