本田飞度在海内非常受欢迎，小巧的身躯更引人喜好，内饰做工精细有个性，专门针对90后等年轻消费群体而开拓。但是便是这样一款口碑极好的车，也依旧有它的软肋：原车音响音质太差。实在大部分车厂为了有效掌握本钱，都会从消费者看不见的地方开始减配，比如喇叭便是个中一个。
U17康少的店里有一天来了个飞度的车主，想做音响改装，他问我们：为什么原车喇叭听着音质这么差？师傅帮他把原车喇叭拆开一看，他瞬间就不淡定了。
本田飞度的原车只用了2个普通材质的声场喇叭，原车音响系统的配置非常大略，以是原车的音响系统，播放出来的音乐质感非常糟糕，这样的喇叭怎么可能会有好的音质？车主大手一挥：改！
原车的隔音环境差，也是导致音乐效果差的主要缘故原由。以是在安装喇叭前，师傅利用Boxton隔音材料，对四门进行双层隔音处理。将门板打造成一个“箱体”构造，从而降落了风噪、胎噪等外界噪声的传入，让喇叭有更好的发声效果。
在扬声器的选择上，车主喜好的是抒情人声的演绎能力。改装技师将汽车的前声场喇叭，更换成了“德国RS新创造Samrt165两分频套装喇叭”。加上卡顿的HQ116同轴喇叭，拥有强大的声场定位，将其安装于后声场。后门喇叭常常作为前声场的补充，它将有效提升声音的包围感，同时坐后排的人也能享受，车主常常一家人除外嬉戏，这样才能得到前后同等的音乐风格。
利用卡顿CA-1704功放推动喇叭，其功率管、电容皆是国际名牌，绝对的经典之作，让声音更富有层次感，增强音色环抱效果。后尾箱安装派贝斯低音，具有良好的构造刚性，能承受大声压辐射阻力，声音干净柔、清晰自然。
这套喇叭失落真度非常低，人声还原力强，能刺激聆听者的听觉神经。完成升级之后，发出的声音十分干净，人声突出豁达圆润，声音细腻，绝对是发热级别的首选“小清新”。改装后表现力没有令人失落望，日尔曼的灵魂之音征服了车主，自然温暖的德国风味令人十分愉悦。
改装效果点评：改装技师为车主搭配的这套音响器材，配置完善、性价比高。隔音处理为声场喇叭创造了一个良好的事情环境，升级往后的汽车音响系统，所播放出来的音乐在保真效果、层次感等方面，都有了大程度的提升，车主听了往后非常满意。
受本钱限定，原车的音频系统的配置一样平常较为大略，也无法根据每个人的欣赏品味和个人爱好来设计音响系统，很多有车一族相继选择了升级原车音响。康少用一句话来形容吧：“路堵啦,但是音乐不会被堵”。好音质，不一定要“大动作”！
本田飞度音响大略的升级却是不一般的效果，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。
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