配件品质(以下为口语文)

1,原厂原装(做事站货,但是现在也有无良商家用原厂包装,里面货是工业)

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2,原厂工业(说白了便是配套企业,比如博世,泰明顿,海拉,严格意义上来讲,这些不是原厂,只能算品牌,但是有些商家便是喜好玩笔墨游戏。

3,品牌(品牌分为配套品牌和三线品牌,所谓三线便是都没听过,或者说是自己贴牌货)

4,仿(仿原厂包装,这类货基本是外不雅观件比较多,比如灯具)

5,高仿(和仿的一样,只不过毛边轻微修理一下,灯具保险杠多一些)

6,精仿(在我看来,和仿的一样,只不过说用的材料比上两种要好点)

7,拆车(在事件车上面拆下来的,或者是在保险公司里面弄出来的,成色好的确实可以,但是成色次的那是真次)

8,翻新(这类货比如三元催化,涡轮增压器多一些,拆车大灯也会有翻新)

9,偷窃(流水线上面员工偷偷拿出来的,然后找一个固定的商户,然后将这些货流入市场)

10,原厂下线(也是工厂里面出来的,不过是头头拿出来的,原厂下线100%是有伤的,如果没有伤是不会出来的)

如何备货(以下依然为口语文)

选择你须要做配件的方向,比如全车件,或者是横向件,或者易损件全车件的话,开始备货,每样2个就可以,车型要备2年前或者4年前的车型,然后逐步再看情形来选择一些车型来备货,如果不是物流特殊发达的话,每样2个就可以。
如果物流发达,每样5个,如果你家里有矿,每样备100个。
备货的品质,要结合当地情形,如果消费能力弱,弄点价格低的产品,如果当地不差钱,大胆的备一些质量高的产品。
横向件,在备货的时候,须要点韶光来调研一下当地市场,看看什么车型比较多,哪些年限的车型比较多,然后相对来说备货。
如果你是一级经销商,那么你肯定要发展几个二级代理商。
如果你是二级代理的话,你还想周转起来,那么就批发吧,每个加20块旁边就出货。
易损件,这个开始备货的话,备货差不多的情形下,资金均匀在5w旁边,缘故原由都是一样的,一级代理吃不下这些货,须要二级代理来分销。
顺便说下,在做一级代理的时候,记得问好政策,去实地稽核。
以上为本人鄙见,只是说将自己履历分享出去。
如有补充,请留言!
来日诰日禀享一下,如何在你周边找到你比较有上风的上级供货商!