作者 | 拉面安
来源 | 汽车做事天下（ID：asworld168）
15岁读初中的年纪，陈亿就已经出了社会，在江西老家找了份洗车工的事情，自此开启了他和汽车音响长达20年的缘分。
那时候的他，喜好一边干活一边听歌，没事还喜好上网琢磨各种汽车音响知识，就这样日复一日，他对汽车音响的热爱愈加沉淀，到了后来，他便果断离开老家、到东莞一家汽车音响改装店当了一逻辑学徒，开始系统地理解和学习汽车音响改装知识。不到3年，他就从一个学徒当上了店长，后来更帮忙公司从1家店开到全国60多家分店。
2009年4月，他决定自己创业，在顺德开了自己的第一家店。
到了2017年，他的店便成为全国最大的音响改装店，他也将店名正式改成了“音响码头”，并以此为出发点做“音响码头”品牌，一边成立了自己的工厂、生产产品出口到300多个国家，一边开放了“音响码头”连锁加盟。
时至今日，音响码头已经成为行业天花板级别的存在，不仅成为全国十大汽车音响连锁改装品牌之一，在全国各地开设了36 家连锁店、年发卖额近6000万，更拥有了200多家互助店。
而陈亿本人在行业里名声也更加响亮，成了圈子里的网红，但他却说：“我并不想做网红，我也没有网红潜质。”
只做对音响改装认可那部分人的买卖陈亿还记得，第一家店开业的时候，他虽然拥有汽车音响改装技能、推广、发卖和管理等各种环节的知识和履历，但依旧没有如今的从容。
一贯以来，汽车音响改装都是一门真正小众的买卖，但竞争也非常激烈，尤其日系车爆火的时候更是猖獗。“那时候买卖实在好做，很多车主以为车子自带的音响无法知足听音需求，喜好改音响，当时音响改装都有点算刚需买卖了；汽车音响的本钱就几十块钱、利润也非常高。”
但即便如此，陈亿依旧费了番心思才摸到门道。“我那时候刚到顺德，人生地不熟，没开过店、也不知道怎么做。以是我就把佛山所有的汽车音响店都跑了个遍，把这些店、店里的产品和价格等都做了统计，然后做数据剖析，之后再给自己的店做定位、定目标，再把目标拆成了一个一个小目标，一点一点去实现。”
功夫不负有心人，仅仅一年韶光，陈亿的汽车音响店就做到了顺德第一；2012年，他带团队参加了EMMA（欧洲汽车多媒体竞赛同盟）中国汽车音响比赛，并得到了三冠王；随后又代表中国前往菲律宾参加亚洲总决赛，取得了亚军成绩。
自此，陈亿本人和他的店的名声在行业里传播开来。
这个过程中，除了个人以及音响码头取得的成绩让陈亿收成颇多外，他最大的感触是行业发展的日月牙异：伴随着车主个性化消费需求的越来越大、群体规模和消费特性也发生一定变革，如今的音响改装买卖已经成了真正的“奢侈品”买卖。
不过，陈亿指出：“但好处也在这里。不管未来汽车行业朝着什么方向变革，喜好音响的那一部分人还是会喜好、也还是要改；其余，这对我们做生意的来说还有个好处，遍及起来没那么费力了。”
从意识到汽车音响改装买卖属性发生变革的时候起，陈亿就试图探求更适宜音响码头的生存之道，并确定了适宜音响码头品牌的发展路径。
“ 我们只做对音响改装认可那部分人的买卖，做的便是‘调性’。”
据理解，音响码头的口号是：有音乐，就无天下末日。“我们的心态便是做品质、做调性，让汽车成为移动的维也纳音乐厅。”
日常经营方面，音响码头只做大品牌，对消费者的承诺是“只要买到赝品就赔车”。此外，音响码头店里的设备都是昂贵的高端设备，就连店里的师傅都要远赴外洋学习正装技能。
至于这样做的缘故原由，陈亿也在采访中进行了详细阐述。
一方面是在他看来，做汽修行业这行技能只是根本，必须要做好。“客户进了店，如果由于技能的问题而不满意，是不被许可的，必须要把最专业的一壁展现出来。我的哀求是‘我们的技能不说一定比别人好多少、但肯定不能比别人差’，至少没人敢捅你的腰子。以是在这块我乐意花更多钱。”
另一方面是陈亿认为，既然想做好音响改装这件事，就要最快建立护城河。“同行喜好扎技能，那我就要搞效率。我要跟行业各种“最牛”的资源进行链接，目前这个行业谁最牛逼？那我就会跟他产生链接、跟他互助，投入大量资金把他请到公司来、对内部员工进行培训；国外什么技能最厉害，我就要安排技师出去学习。该付费就付费、该链接就链接，这是我一向干事的风格。”
如今的音响码头，紧张做事20到50岁年事段的车主，买卖也是源源不断，店里更险些每天都要排队。“车主进店前必须打电话预约的，要不然轮不上的。”
大众点评上，车主字里行间的留言，也证明了他们对音响码头技能做事的满意。“特地从江门跑过来”、“从南海过来的，开了一个多小时”、“调音非常专业”、“安装手腕很专业、各项都做的不错，装好后效果也很好…下次再来装个薄低音”……
而这样的买卖表现，除了跟音响码头的技能实力有关外，还有个缘故原由，在陈亿的带领下，音响码头跟同行的经营理念有个比较明显差异：“我们喜好在推广方面，弄更多不一样的东西。”
行业公认TOP 1，每月抖音广告费70万旁边从当学徒的时候起，除了研讨“音响改装技能”外，陈亿的另一个爱好便是喜好研究各种推广门道。
“从当年的BBS论坛发帖，再到SEO优化（搜索引擎优化），再到百度竞价、淘宝、微博、微信，再到现在的抖音、视频号，我实在捉住了每一个风口，也吃到了红利。”
现阶段，音响码头全网粉丝量超30万，涉足了抖音、视频号、小红书、大众点评等平台，在汽车音响改装赛道的新媒体发展上，音响码头成为行业公认的TOP 1。
个中，抖音短视频更是音响码头新媒体布局的核心领域。
陈亿分享了两组数字：
·每个月，音响码头的抖音广告费大概70万。“这方面孔前没有任何一个同行跟我们反抗”；
·每个月，抖音可为音响码头带来超200万产值。“详细到单店，ROI（投资回报率）差不多10倍，这个回报率是很可不雅观的。”
而这便是陈亿乐意大手笔投入抖音的缘故原由，“出效果快，转化率也高。”
据理解，陈亿涉足抖音短视频很早，但真正发力是在2022年，凭借多年的从业履历，以及对新媒体发展方向的洞察，陈亿做流量的办法和绝大同行都不一样。
采访中，陈亿总结了当下自己做抖音的五点心得：
第一，老板一定要有流量思维。“汽服门店做抖音，纯挚做网红的时期已经由去了。现在素人进入新媒体赛道，想当网红的门槛太高了，很难起IP效应，以是一定要懂流量玩法”；
第二，不能只看粉丝量。“现在还纯挚看粉丝量、会害去世人”；
第三，纵然只有一个粉丝，目标也得是有变现。“能变现的粉丝，才是真正有用的粉丝”；
第四，变现既要有技巧，也要有投入。“除了策略运营外，还要最基本的投入，要懂拍摄剪辑、要学短视频技巧，比如开头黄金 2 秒、内容的新奇特，你说的是故事还是事件？车主为什么找你？要怎么互动？……这些都是凸显门店做跟别人不一样的关键”；
第五，要主动出击，不能以为自己技能好就守株待兔。“现在汽服店和流量之间，实在是撒网捕鱼的关系，要带着捕鱼的思维和耐心做流量。网撒的越多、捕的鱼也就更多，这样才能在茫茫人海中找到自己的目标人群。”
据理解，音响码头的抖音矩阵有近40个账号，个中总部直接运营的大概5-6个，其他都是加盟店运营，加盟店账号由总部卖力创作内容、自己拍摄并更新内容；所有账号的巨量全部由总部卖力投放。
平时，音响码头紧张发布两类抖音视频：一类是垂直变现，另一类是吸粉视频。“前者是我们现在发布最多的视频内容，由于更有利于转化到主体业务；后者是秀肌肉的内容，形式紧张是三种，讲案例、分享个人故事以及和大 v 互动。”
在这样的运营动作下，仅“音响码头总舵主”主账号的变现，已成功打破1000万。
“音响码头总舵主”主账号粉丝量级并不大、不过9.1万，但发布视频的播放量都非常高，不少都是百万量级、过几十万的更多。
在主账号先容中，除了从业经历外，最吸睛的还有一句话：“不只懂音响，更懂如何搞流量。”
据悉，在确定发力抖音运营后、陈亿便迅速确定了办法和目标。“做个人IP，自己出镜、讲自己的故事；通过短视频让更多人认识我，认可我，然后认识音响码头的企业和品牌；然后转化到业务。”
陈亿是行业里第一个搞“付费饭局”的人。
付费饭局的形式并不繁芜，但却非常磨练对话人的专业水平。“不是拍视频，纯属谈天。1万块钱、两个小时，跟我吃一顿饭，做一些商业沟通、聊企业发展问题、聊互联网转型…我会给方向勾引，如果他以为这顿饭值了，就付1万块；如果以为不值，我就把钱退给他。”
而付费饭局的代价，陈亿也进行了客不雅观衡量。“我个人在全网的学习付费就超过了 200 万，本身便是网络付费学习的受益者，以是我也希望把自己所学的内容和拿到的结果分享给别人，希望可以帮到别人；其次，知识付费是一种商业模式，我的投入也须要变现，乐意付费跟我谈天的人，须要的实在是一个商业对话的机会。”
流量再大，也得进自己的池里在不断探索新媒体运营办法、陆续拿结果的过程中，陈亿最大的感触是：现在流量越来越贵了。“去年，音响码头ROI最高峰可以做到22.8倍；现在是10倍，虽然效果都不错，但差异的确非常大。”
正因如此，和很多同行一样，流量的公转私也成为陈亿以及团队关注的重点。
在流量公转私方面，陈亿最大的心得是：做私域，不仅是展现专业实力的过程，更是一个不断复盘的过程，没有任何捷径。
他举了个例子。“我本日加了 10 个微信，这些都是意向咨询者，终极有2个成交，那么这2个客户为什么能成交？这一点必须剖析总结；每个月如果加了100个微信，末了只成交了15%，那么问题到底出在哪里？这也得复盘总结，包括谈天话术、沟通过程、品牌背书、产品/项目活动力度等等。”
陈亿强调，“无论是抖音还是视频号粉丝，一定要转化到门店/老板的微信好友列表里。”
此外，做私域还须要团队常常坐在一起磋商、迭代客户运营方法论。“如果下个月，同样是加了100个微信，成交率到了30%，那么就要连续谈论这套方法论中好的地方了，过程中还须要不断地做数据统计和剖析。”
在陈亿看来，“数据统计和剖析”，算得上当下汽服店做抖音的一项基本功。
“流量都是我们实打实用钱买来的，自然不能盲目地乱投入。我个人以及对团队的哀求便是，自己投入的每一分钱，都要能通过ROI、GM等数据测算出效果。只有这些数据表现达到预期，我们才会多投钱，这也是目前我们跟同行做流量、乃至是做品牌最大差异了。”
而这，或许是陈亿个人以及音响码头和同行做流量、乃至是做品牌最大差异。“至少在新媒体运营这件事上，很多同行不敢投也是由于这一点。不是钱不足，而是数据剖析能力不足。”
2024门店开到50家，连续“去世磕流量变现”从当初的DVD导航时期、到后来的手机互通时期，再到如今的智能座舱时期，从业已经20年的陈亿，亲自参与了行业发展的每一次变革，也凭借热爱和勤奋在大起大落中“活了下来”。
回顾这段经历，他以为自己就像打游戏通关一样。“通得关越多就越自傲；履历越多、就越爱学习，对商业的嗅觉敏锐了、对自己的发展方向也就更确定了。”
过去两年，音响码头的门店扩展速率实在有所放缓，而陈亿和团队已经操持2024年将音响码头的门店总量扩展到 50 家。“紧张在华东和华南开店。”
据理解，音响码头的加盟店并不收加盟费。“但我们会给加盟店供应赋能，，包括抖音和微信为核心渠道的营销推广，抖音推广、朋友圈、节假日营销方案和宣扬图等，此外，我们也有统一的标准化施工流程、一级钢施工流程的共享数据库，数据库的数据都是我们的技能团队经由反复调试并优化的，确保每一家店做地同一套音响改装、音效千篇一律。”
此外，伴随着新能源时期到来以及消费者需求的升级，音响码头的门店升级事情也已安排上了日程。
就在上个月，音响码头又增加了一个家用音响品牌。“操持是先用半年韶光探索，在明年开1家汽车与家用音响为一体的改装门店。”
至于陈亿个人，紧张重心将连续放在“产品研发”和“新媒体”上。
个中，产品研发紧张环绕新能源车进行，缘故原由紧张有两方面。
一方面，这两年，音响码头的新能源客户越来越多了。“我们现在新能源客户的占比差不多30%，且很多都是来自线上”。
另一方面，新能源车崛起后，音响改装市场也发生了不小变革。“紧张受厂家影响，比如小米SU7，二十几万的车、配了 25 个扬声器，此外各种加装和升级免费送、周边产品不仅丰富价格还低、汽车膜主打色免费、膜的颜色还很多；就连玻璃都防紫外线率99.9%，防晒的业务都没了…我以为未来类似小米这样的车可能会越来越多，对后市场改装份额的影响是显而易见的。”
这种情形下，陈亿结合音响码头的自身上风、把干系业务的布局重心放在了快装产品上。“比如空想L9、有20多个喇叭，车主须要快速提高原车音效，就须要加装一个dsp去驱动全车音响，我们就做一个专车专用的限速无损对插，然后输入我们的云端数据、快速提升原车音效。这是一个走量业务，但这是趋势，我们便是要顺势而为，客户乐意花小钱做大提升。”
至于新媒体，陈亿依据聚焦在现有根本上，做更多变现。“我不想做网红，我的核心目标便是把流量转化成音响码头的买卖，结合各种办法、实现更多流量变现，我现在就去世磕这块。”
5月28日，2024（第十五届）汽车做事天下超级大会-流量大课重磅来袭，陈亿也将到场分享自己的流量密码~期待您到场聆听！
