宝马X7拥有高度精准的转向和澎拜的动力，是集操控性、灵巧性和舒适性于一身的大型SUV车型，诠释了什么叫做BMW。
但是再好的车也知足不了所有人，这也正常，“一百个人眼里有一百个哈姆雷特”。
实在市场上很大部分SUV车型的中排空间都不舒畅，包括宝马X7，这不是个人评价，很多X7车主都有这种感想熏染，但好在X7的空间很大，有很多可塑性，如果以为车要用很多年的，可以考虑升级一下中排航空座椅，由于既然是陪伴自己多年的座驾，再投资一点儿去车上增强舒适性，实在是值得的投资，而且也没有“风险”。
本日要给大家先容的案例是大略的无损安装套件，过度的改装须要把原车的塑料板切割或者把一些有幅度的铁块砸平，这对一些车主来说是相称难熬痛苦的，谁也不想自己的爱车被劈坏，咱们本日说的这套案例非常大略，不须要毁坏原车配件和线路，（可以随时做还原）直接把固定在中排座椅的螺丝扭下来，然后把中排座椅搬下来后更换上新的头等舱座椅去就行了，固定方法也原车座椅固定方法一样，对原车的螺丝孔位上螺丝即可。
颜色做的是经典的“火山红”，也可以做车主现9车的原来色或者按照车紧张求做其他颜色都可以。
座椅靠背可以调节向后打的（原车中排靠背是90°旁边的直角，这也是SUV座椅不舒畅的最大缘故原由，想躺下的时候躺不了，空间再大都白搭）。
其余座椅还带有电动腿托功能，两个座椅都有独立安全带，而且都经由正规的安全认证也都有3C安全证明，是可以放心利用的。
座椅可用功能为：透风功能、加热功能、推拿功能、USB充电功能、电动前后滑行功能、靠背调节功能和电动腿托功能。
现在好改好装、好舒畅好还原，才是大部分车主的需求。
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