1. 离合器打滑故障排解
故障征象：
① 离合器打滑是指在离合器策应时，离合器片在压盘与飞轮之间滑动，离合器打滑表现为汽车起步困难；
② 汽车在行驶过程中车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力；
③ 上坡满载行驶时感到动力不敷，可闻到离合器摩擦片的焦味。
故障剖析：
车辆静止，首先拉紧驻车制动器并踩下离合器踏板，然后启动发动机，此时操纵变速器换挡机构，挂入“提高1挡”，逐渐松开离合器踏板直至完备松开，在此操作过程中，适当加大油门，以提高发动机的输出功率，如果觉得车身有下沉趋势并且伴随有发动机熄火征象，则解释离合器事情正常，反之，则解释离合器打滑。
故障打消：
离合器打滑的根本缘故原由是压盘不能稳定地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小，使离合器摩擦力矩严重不敷，其详细缘故原由及打消方法如下：
① 离合器操纵系统调度不当，应检讨并按规定调度离合器踏板行程；
② 从动盘摩擦片磨损严重，减弱了膜片弹簧的压紧力，使发动机应输出的转矩不能完备通报到变速器，汽车上坡、加速时离合器打滑，此时应改换离合器摩擦片；
③ 摩擦片上有油污，应打消摩擦片、压盘及飞轮上的油污，然后找出油污来源并打消故障；
④ 从动盘摩擦片烧损，硬化或铆钉外露，应改换摩擦片；
⑤ 膜片弹簧弹力不敷、变形、破坏，应改换；
⑥ 压盘、飞轮、从动盘变形，应检修或改换；
⑦ 摩擦片严重磨损、离合器打滑，有时是操作不当引起的，由于离合器的膜片弹簧分离指与分离轴承是常接合的，以是离合器踏板无空行程，因此操作时要特殊把稳少用半脚离合器，以免离合器打滑、磨损。
2. 离合器分离不彻底故障排解
故障征象：
离合器分离不彻底表现为离合器踏板踩到底时，离合器处于半接合状态，其从动盘没有完备与主动盘分离，换挡困难，乃至挂低速挡时，离合器踏板尚未完备放松，而汽车就有起步或发动机熄火的征象。
故障剖析：
先将变速器处于空挡位，使发动机高速运转，再踩下离合器踏板，将变速器挂入“倒挡”或“一挡”，看是否能平稳接合，若各齿轮平稳啮合，则剖断其事情状态良好；若换挡困难并伴有齿轮撞击声，强行挂入挡位后汽车前冲，发动机熄火，则解释离合器分离不彻底。
故障打消：
离合器分离不彻底的根本缘故原由是离合器踏板踩到底时，其压盘总成离从动盘的移动量过小，或离合器主从动件变形导致压盘与摩擦片有所打仗不能分离。其详细缘故原由及打消方法如下：
① 离合器踏板行程过小，使离合器分离不彻底，应按规定调度离合器踏板行程；
② 从动盘翘曲、铆钉松脱，摩擦片松动，应检修或改换从动盘；
③ 压盘受热变形翘曲，应改换压盘；
④ 膜片弹簧弹力减弱或分离指端磨损过度，应改换膜片弹簧；
⑤ 膜片弹簧分离指端不平齐，应予以调平；
⑥ 离合器操纵拉索机构发卡，踏板踩不到底，应检修拉索机构，在钢索处涂2号锂基脂，使之运动灵巧。
3. 离合器颤动故障排解
故障征象：
离合器颤动表现为汽车起步时，缓抬离合器踏板，轻踏加速油门，离合器在策应时涌现振抖，汽车伴有轻微冲撞征象，严重时车身发生明显的抖动。
故障剖析：
让发动机低速运转，挂上低速挡，逐步松离合器踏板并加大油门，使汽车起步，有振动感即为离合器颤动。
故障打消：
离合器颤动的根本缘故原由是压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮打仗表面之间，在同一平面内打仗有先后而不是在同一韶光，使得打仗不平顺引起颤动。其详细缘故原由及打消方法如下：
① 从动盘摩擦片油污、分裂、凸凹不平或铆钉外露。应洗濯、检修或改换从动盘摩擦片；
② 压盘、从动盘磨损不均或翘曲不平，应检修或改换压盘和从动盘；
③ 从动盘摩擦片扭振弹簧失落效，应改换从动盘；
④ 离合器从动盘花键磨损过大，应改换；
⑤ 变速器第一轴变形超限，应改换；
⑥ 发动机支承松动，变速器壳体固定螺栓松动等，应按规定力矩紧固螺栓。
4. 离合器异响故障排解
故障征象：
发动机怠速运转时，在离合器分离轴承处，可清晰地听到“嚓嚓”的响声。
故障剖析：在发动机怠速运转过程中，当踩下离合器踏板时，有明显的“嚓嚓”响声，而当放松离合器踏板时响声减弱，此即为离合器分离轴承响。
故障打消：
分离轴承响的缘故原由是由于分离轴承与膜片弹簧的分离指永劫光接合旋转，造成储存在轴承内的油脂耗尽，使轴承内滚珠缺油而进行干摩擦或轴承失落效（卡去世或破坏）。风神轿车离合器分离轴承为封闭式，装置时注入油脂，平时无法加油，因此其分离轴承有异响时，应改换。为了延长分离轴承的利用寿命，在修理离合器时，拆卸的分离轴承不可放入汽油或石油中洗濯，以免内部油脂被洗掉，在修理调度离合器时，应把稳重点检讨分离轴承是否破坏。由于分离轴承的事情条件比较差，事情韶光比较长，该车离合器分离轴承与膜片弹簧的分离指是常接合的，因此其分离轴承总是跟随发动机在各种转速下运转，阅历久利用后，分离轴承随意马虎破坏，对检讨不合格的分离轴承，不要试图修复，而是应予以改换。
