我们在网上常常会看到，外国人车子坏了后都是自己动手维修，而反不雅观海内车主在碰着车辆坏了往后，都是将车送往4S店或者修理厂去维修，都知道上这些地方修理比较贵，那为什么还要将车送到这些地方来呢？难道就不能自己动手修理吗？下面就让
第一点，在海内所有的车主中肯定是有懂车的，但这些懂车的车主绝大部分都是有车没工具，而这些车主本职不是从事汽车维修行业的，他不可能只为了自家一辆车，就花费大量的金钱来置办一套修车工具。
其次，就算资金充足，修车也是须要占用一定空间地方的，为了修车在自家门口挖个地沟上个举升机？这貌似有点不现实。而国外就不一样了，人少地广相对来说就具备一定的修车条件；当然，我们在网上所见到的外国修车人也大部分都是修理工。
第二点，以目前海内的汽车市场来看，汽车现在保养维修用度还是比较高的，加上油价的不断攀升，致使养车费用更是水涨船高，很多车主都有自己想修车的生理，但修车确实是个技能活，修不好很有可能给自己的安全上造成隐患，于是果断决定还是让专业职员来维修吧。
要说海内养车费用高，那估计您还理解外国的养车费用有多高，国外修车配件价格并不贵，贵就贵在了人工费上，外国人修一次车的人工费要比海内高上十几倍，之以是外国人都爱自己动手修车，个人认为完备是被逼的，兴许国人在这点上还能找回点平衡感。
第三点，海内的造假水平是大家有目共睹的，现在遍布各个行业之中，由于汽车上的很多零部件是关乎着人身安全问题，自己买配件改换每每拿捏不准配件的质量好坏，很多车主都不愿意去冒这个风险，倒不如多花点钱上4S店或修理厂买个省心。
而国外对任何行业的商品质量监管力度都是十分严格的，尤其在对处理假冒商品这方面，一旦别查出罚款将会罚到你疑惑人生，以是在这样的环境下，也算给外国人创造了一定的自己动手修车根本。
第四点，属于国人对汽修行业的偏见，当然，并不是说看不起汽修这行业的意思，很多车主都以为修车是个比较脏的事情，动不动就会搞的浑身是油，以是很多人都不愿意从事这个汽修行业，更别提自己来动手做了。
反不雅观国外就有所不同了，一方面上述到他们自己动手修车是被逼的，另一方面，他们把修车当成了一种乐趣，在享受乐趣的个中，自然而然也就不会以为脏了，还有一方面，是我们海内车主值得学习的一点，外国人确实比国人动手能力要强，修车这种事情本来便是熟能生巧的事情，只有多磨炼才能节制到更多的汽车知识。
看到这里，想必您也明白了为啥外国人车子坏了都自己修，而国人却不自己修的缘故原由，不知您对此还有没有要补充的？或者您对此还有不同的意见和想法？欢迎不才方留言评论？
