将于8月28日正式通航
届时，海南航空公司将实行
首飞玉林——北京航线
本日（8月26日）
玉林福绵机场通航新闻发布会召开
为我们揭开了大量新机场的详细情形
聚焦发布会
玉林福绵机场于2016年11月正式开工培植，2019年10月完成主体工程培植，将于2020年8月28日正式通航。玉林福绵机场的通航，对付完善玉林交通体系、带动玉林旅游家当发展、助推玉林经济社会高质量发展都将发挥主要浸染。
为了让社会大众更好地理解干系情形，8月26日，玉林福绵机场通航新闻发布会在南宁广西沃顿国际大酒店举行，会上通报该机场通航有关情形，并回答提问。
▲发布会现场
首期开通航线
玉林福绵机场首期将开通5条航线，可通达北京、上海、深圳、西安、杭州、昆明、海口7个城市。
个中：由海南航空公司B737机型执飞的北京（都城）——玉林，玉林——海口每天各一班（来回），西安——玉林——深圳每周二、四、六各一班（来回）；
由长龙航空公司A320机型执飞的杭州——玉林——昆明每周二、四、六各一班（来回）；
由东方航空公司A319/320机型执飞的上海（浦东）——玉林每天各一班（来回）。
发布会上还透露：机场操持在今年10月航班换季时，力争逐步开通成都、长沙、武汉、郑州、大连、重庆、广州等城市的航线，并加密干系热点航班。
通航准备事情全部就绪
玉林福绵机场是广西第八个通航的民用机场，是玉林“建高铁、修机场、造码头”三件大事之一。项目自2011年5月启动，先后获列入国务院“十二五”综合交通运输体系方案、珠江——西江经济带发展方案、民航发展“十二五”方案中期调度及广西国民经济和社会发展“十二五”方案纲要。项目采取设计、采购及施工（EPC）总承包模式履行培植，是全国首个机场EPC工程，项目基本培植程序与施工同步推进，极大缩短了培植韶光。2016年8月22日举行试验段开工仪式，今年8月17日得到运输机场利用容许证。目前，玉林福绵机场通航准备事情已全部准备就绪。
玉林福绵机场位于福绵区石和镇旺久村落，间隔玉林城区21公里，位于南宁、梧州、贵港、钦州、北海及广东湛江、茂名7市的中央位置，处于粤港澳大湾区和北部湾经济区的中央地带，地理位置上风明显。玉林福绵机场定位为海内民航运输支线机场，新建航站楼面积2.11万平方米，按知足到2030年年乘客吞吐量150万人次、高峰小时乘客人数392人次、货邮吞吐量5000吨的目标设计，翱翔区等级指标4C，设C类机位7个。
离玉林福绵机场
正式通航的日子越来越近
市民去机场怎么走方便？
大概须要多少韶光？
来看看进行的自驾车实测试
特殊须要提醒广大乘客的是，目前正值疫情防控期间，为合营疫情防控哀求，请乘客朋友预留充足韶光办理值机手续。
▲5月8日，玉林福绵机场试飞成功。（资料图片）
发布会答问（摘选）
问：玉林福绵机场首期将开通5条航线、直达7个城市，叨教下一步在航线开拓方面有什么考虑？
答：玉林福绵机场通航后，落实国家和自治区干系计策支配、做事玉林经济社会发展、知足更多乘客出行需求等将是机场今后须要连续努力的方向。下一步，玉林将根据玉林福绵机场通航后航班运营数据和乘客的需求负责剖析，按照市委、市政府的支配，根据玉林的旅游商务拓展和航空市场开拓需求，积极主动与航空公司洽谈互助，操持在今年10月航班换季时进一步优化玉林福绵机场现有航班时候，并力争逐步开通成都、长沙、武汉、郑州、大连、重庆、广州等城市的航线，并加密干系热点航班，为玉林市及周边地区的乘客供应更加舒适、便捷的出行体验。
问：在刚才的通报中提到玉林福绵机场是全国民航行业首个采纳EPC模式培植的机场项目，能谈谈玉林福绵机场项目EPC培植模式前辈的履历吗？
答：2016年2月，玉林福绵机场项目建议书获国务院、中心军委批复，为贯彻落实自治区发展改革委《关于采纳工程总承包模式加快推进项目培植的关照》精神，加快项目推进，争取玉林福绵机场尽快开工培植试验段，经玉林市委、市政府研究赞许，采纳EPC培植模式，于2016年8月完成EPC总承包招标事情（中标单位为中国一冶集团有限公司和上海民航新时期机场设计研究院有限公司联合体）。
机场EPC培植模式紧张有以下几方面优点：一是EPC总承包方卖力全体项目的履行过程，不再以单独的分包商身份培植项目，有利于全体项目的统筹方案和协同运作，有效办理设计与施工的衔接问题,减少采购与施工的中间环节，较好办理施工方案中的实用性、技能性、安全性之间的抵牾。玉林福绵机场于2016年11月正式开工培植，2020年8月6日通过民航管理部门组织的行业验收，从机场项目建议书得到批复到行业验收通过实现通航，历时3年10个月。玉林福绵机场采取基本培植程序与设计、施工同步推进的做法，极大的缩短了培植韶光，为创新民航行业和重大项目培植积累了履历，得到了国家和自治区切实其实定，浙江丽水、湖南湘西、湖北荆州、江西瑞金等地干系部门多次前来玉林福绵机场进行稽核互换。二是EPC模式培植能够最大限度地发挥工程项目管理各方的上风，实现工程项目管理的各项目标。玉林福绵机场在培植的各阶段都取得了显著的成绩，期间得到了2019年玉林市培植工程施工安全文明标准化工地、2020年广西壮族自治区构造优质工程奖等名誉表彰。三是EPC条约总价工期固定，业主的投资和工程培植期相对明确，有利于用度和进度掌握。
值得一提的是，玉林福绵机场原初步设计批复的航站楼面积仅为8198平方米，难以知足玉林航空运输以及经济社会的长远发展，玉林市委、市政府提出扩建玉林机场航站楼方案。经由多方努力，2018年5月，市委、市政府明确新建约12902平方米的公务和通用候机楼，与初步设计批复的8198平方米航站楼同步方案、同步设计及培植，航站楼的整体面积达到约21100平方米，机场项目与增建公务和通用候机楼部分按照“独立报批、整体设计、统一培植、同步验收”原则推进履行。方案确定后，项目业主玉林交旅集团迅速对接各有关部门快速推进增建商务区和通用航空做事区项目前期及后续干系招投标事情，于2018年8月得到项目建议书批复，2018年10月得到可研批复，2019年4月得到初步设计及概算批复，并采取EPC培植模式完成增建项目总承包招标事情，增建项目从前期事情开展到完成总承包招标事情，仅耗时1年，且符合审计程序哀求，不产生后续工程审计遗留问题。
问：这些年玉林全力推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事，机场是首件完成的大事，能否先容其他两件大事以及其他重大交通项目进展情形？
答：为改变玉林交通根本举动步伐掉队局势，重塑玉林区位上风，近年来，玉林市全力推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事及一批重大交通根本举动步伐项目培植，全力打造“东融”主要通道和区域枢纽。在上级有关部门的大力支持下，历经几届市委、市政府班子和全市公民的共同努力，玉林市交通根本举动步伐培植取得了重大打破。玉林福绵机场将正式通航，标志着三件大事中的修机场大事顺利完成，结束了玉林没有民用航空的历史，实现了730多万玉林公民的航空梦，也兑现了玉林市政府对广大市民的持重承诺。玉林市将以机场通航为新的出发点，全力加快推进高铁、码头培植，尽快实现高铁梦、码头梦。建高铁方面，南宁至玉林高速铁路全面加快培植，目标是2023年6月建成通车。南深高铁玉林至深圳段前期事情正快速推进，力争年底开工培植玉林至省界段。在今年的全国两会期间，桂林、湛江、玉林三市党政紧张领导均建议国家方案培植张家界经桂林、玉林、湛江至海口高铁。目前，国家正在体例“十四五”方案，玉林市将联合桂林、湛江两市，进一步加强和国家和沿线省（区）干系单位对接，全力争取张海高铁桂林经玉林至湛江段列入国家新时期中长期铁路网方案（2035年）和 “十四五”铁路发展方案，并争取在“十四五”中前期开工培植。造码头方面，铁山港东岸2个10万吨级码头泊位项目累计已完成投资3.57亿元，争取尽快建成开港，同时，加快推进2个20万吨级码头方案培植，助推玉林全面融入西部陆海新通道培植。高速公路培植方面，荔浦至玉林、玉林至湛江（广西段）、松旺至铁山港东岸、浦北至北流清湾等4条高速公路项目累计完成投资150.8亿元。个中，玉林至湛江高速公路（广西段）已于今年6月30日通车；荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸高速公路操持今年底建成通车。其余，岑溪至大新公路（玉林至横县段）、岑溪至大新公路（容县至玉林段）、南宁至湛江公路（南宁至博白那卜段）3条高速公路正在抓紧培植。同时，在城区路网方面，大力推动干线公路与城市道路领悟发展，推进教诲东路整体提升工程；实现二环西路建成通车，二环南路、民主南路、天河东路等城市道路加快培植；强化老城区路网衔接，打通一批“断头路”，改造一批交通拥堵点，推进一批城市道路白改黑、老旧道路维修正造工程；以快速通道实现玉林城区与高铁新城、机场的便捷通畅；开展新能源汽车推广运用攻坚行动，方案培植新能源汽车专用停车位及一批充电举动步伐等。
可以预见，在不久的将来，玉林将成为沟通东西、贯通南北、内融外合的海陆空综合交通枢纽城市。
问：玉林福绵机场即将通航，叨教机场方面做了哪些运行准备事情，如何保障市民安全畅快出行？连接机场和玉林市城区、紧张县城的公共交通情形如何？未来市民和游客可以通过哪些便捷的办法到达机场？
答：目前，玉林福绵机场已经取得了《机场利用容许证》，具备通航的全部条件，现在机场内已经是试运行的状态，翱翔区、航站区、场区各个岗位的职员都已到岗，对系统设备、功能举动步伐、运行流程、职员等各方面准备事情都进行了测试，目前场内系统设备、举动步伐功能正常，职员资质和能力全面知足民航局哀求。
通航后，玉林机场也会严格按照行业哀求，坚守安全底线，从组织领导、航班操持、做事保障、应急值守等方面，全流程做好保障做事，让乘客安全、温暖、顺畅出行。
为了知足乘客便捷来回机场。目前，玉林福绵机场已经与广西运美集团签订互助框架协议，开通玉林城区至机场专线，这条线路始发玉林市城市旅游汽车客运站（也便是东郊站），直达玉林福绵机场，运行韶光约40分钟。公共交通方面，玉林市将开行玉林城区、北流城区到机场的公交线路，目前已操持开通北流城南公交站至机场、富林·金桂丽湾至机场、毅德国际商贸城至机场3条临时定制公交线路。玉林市操持在机场通航的同时开通容县、陆川县、博白县、兴业县到玉林福绵机场的道路客运班车。后续有关部门会根据市民的实际出行需求、客源、航班等实际情形协商运美集团逐步开通玉林城区其它地点及紧张县市的专线线路。
目前，机场内共设有259个对外营运停车位，个中充电车位26个，各位乘客朋友们也可以通过出租车、自驾车进出机场。
在这里温馨提醒各位乘客朋友，目前正值疫情防控期间，为合营疫情防控哀求，请各位乘客朋友预留充足韶光办理值机手续。欢迎各位乘客朋友前来玉林福绵机场乘坐飞机出行。
问：交通对旅游业的促进是最直接的。叨教旅游部门在玉林旅游营销方面有什么动作？如何捉住机遇发展玉林旅游？
答：旅游和航空具有过程消费型的做事行业特点，是互补互惠、互为促进的。玉林福绵机场通航为区外游客到玉林以及玉林游客到区外休闲旅游供应了更为便捷的交通条件，对玉林旅游业加快复苏是一大利好成分。玉林公民往外旅游的意愿是比较强烈的，开通航线的城市大多也是玉林游客的旅游目的地，玉林将以此为契机，通过“航空+旅游”大力推动旅游和航空领悟发展，把玉林游客输出去，把外地游客带进来，打好三次家当达产增产、提振消费等经济发展大会战。一是加快规复跨省团队旅游。将在9月举办玉林跨省游启动仪式活动，组织玉林、茂名、湛江等三地主要旅行社、旅游企业代表50人，赴航班目的地开展跨省旅游线路进行踩点，推动旅游企业加快扩大复工复业、达产满产。二是加强旅游同盟区域互助。捉住玉林福绵机场通航和玉湛高速公路全线贯通的机遇，加强与湛江、茂名两市的旅游计策互助，出台景区优惠政策，实现资源互补、客源互送，打造区域性跨省黄金品牌旅游线路。同时加强与广西北部湾旅游同盟、桂东南岭熏风情生态旅游同盟等成员单位的文化旅游互助，提升岭熏风情粤桂侨乡旅游联合体的引领浸染，积极融入粤港澳大湾区旅游圈，进一步提升客源。三是组织开展宣扬推广营销。强化与各种宣扬媒体的互助，利用部门网站、微信"大众号，以及今日头条、抖音、新浪、腾讯、百度、携程、去哪儿、途牛等有影响力的宣扬平台进行宣扬推广旅游佳构线路。针对桂平、岑溪、浦北、信宜、廉江等路程在100公里旁边的人口较多的市、县开展精准旅游营销，以旅游带动客流量。
同时，玉林也有很多有名特色产品，如容县沙田柚、南方黑芝麻糊、三环陶瓷、百喷鼻香果、玉林喷鼻香蒜、牛巴、牛腩粉、陆川铁锅、博白桂圆肉、兴业山心茶叶等等。玉林市操持在机场设立玉林特产发卖专区，集中展示展销玉林特产，为来玉乘客朋友们供应购买玉林特产便利条件。
一个交通更便捷的崭新玉林
等你飞来玩！
广西日报-广西云客户端丨何明华 甘容下
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编辑丨梁笑天
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