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执笔：中国青年报·中青在线 吴晓东
视频编导：杜鹏
H5制作：中青融媒事情室
文稿编辑：蒋韡薇
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豆大的雨点噼里啪啦砸下来，电闪雷鸣的傍晚，张昕宇和梁红开着曾一起出生入去世的伙伴改装的越野奔驰车“大白”，冲进了他们位于北京东南四环外事情室的小院。逼近40摄氏度的高温里，涌如今中国青年报·中青在线面前的这对“传奇侠侣”，仍旧全身户外装备，一副随时准备出发的样子。
10年里，这对以自己极度的办法环游天下好几圈的70后北京夫妻，每年也就一两个月留在北京改装各种东西、办签证和大鱼大肉催肥，不是在路上，便是在准备上路。6月开启的《我们的侣行》第二季里，张昕宇和梁红操持横跨四大洲，用科技点亮天下，给人类共同的地球送上一份温暖的礼物。
刚从哥伦比亚回来，又要马一直蹄奔赴所罗门群岛。10年奔波，凡人眼里的辛劳和危险，这对夫妻却视之为自己的生活。
我们想为这天下做些什么
北京韶光6月2日晚，一只由3000盏太阳能灯组成、被两束橄榄枝环绕的山地大猩猩图案，在卢旺达火山公园6400平方米的地皮上被“侣行”团队点亮了。看到无人机拍摄的画面，当地人连呼amazing（吃惊，令人惊异——注）。
为了把3000盏太阳能灯运到要地本地国家卢旺达，张昕宇费尽心机。先用海运耗时1个月零22天运到坦桑尼亚，转陆路到卢旺达，受路况限定，还得把灯从集装箱倒到小货车里，再一点点运到海拔近2700米的目的地。“约10亩地的范围里，把所有线格走一遍便是14公里，从早上5点折腾到晚上8点，当末了一盏灯亮起来，统统都值了。”张昕宇说。
牛粪画 资料图片
被国际自然保护同盟定为“极危”物种的山地大猩猩，目前仅有1000只旁边。为了保护饱受疾病、战乱和偷猎活动威胁的山地大猩猩，至今已有175名巡护员献出了生命，而大猩猩年夜夫的每次医治也都是一次去世亡之旅。
“光有美好和积极的含义，会给人带来温暖和希望，希望这束光能唤起大家对山地大猩猩的保护意识，同时也以自己的办法致敬那些用生命守护它们的人们。”梁红说。
很多民气目中浪漫的环球旅行，到张昕宇和梁红这里，却变成了猖獗的极限寻衅之旅——从2012年开始，他们深入“胆怯之都”索马里，探访“鬼城”切尔诺贝利，在“地球寒极”奥依米亚康零下50多摄氏度的户外露营，跳进满是食人鱼的亚马逊河，在1190摄氏度的马鲁姆活火岩穴口插上国旗，自驾帆船环球航行两万海里，北极求婚，南极结婚，驾车穿越中东大部分战乱之地，在阿富汗因点亮巴米扬大佛被塔利班通缉，以5万美元悬赏人头，自驾中国飞机环球翱翔……他们的故事被制作成无脚本户外纪实真人秀《侣行》及《我们的侣行》，“侣行夫妇”的大名不胫而走。
“最初的《侣行》是为了完成我和梁红的一些小梦想，走过近200个国家，在10年操持的末了一年，我们想为这天下做些什么。”张昕宇说，除了猎奇冒险，这一季的“侣行”有了更多的人文关怀，他们要超过四大洲，以行为艺术的办法为地球做4件关系到全人类共同命运的事。
最新一轮的天下环游，是从俄罗斯打捞二战影象开始的。为了纪念战役中逝去的灵魂，他们在俄罗斯搭建了一壁水幕光影墙，把在中俄两国网络到的老兵故事投在上面。光影墙上的每一滴水珠，都是一颗眼泪、一个灵魂，都在无声诉说着战役的残酷、和平的名贵。
他们还把一场闪电音乐节带到内战绵延50多年的哥伦比亚，现场一把由武器改装的分外吉他奏响摇滚版《欢快颂》，数百人随着高歌狂欢。当地音乐人说，武器可以变成乐器，音乐可以带来和平。
在“天下尽头”所罗门群岛，张昕宇和梁红将用在中国网络到的钢铁，复原一座被海水淹没的房屋，纪念那些因环球景象变暖海平面上升而被淹没的家园。建造房屋的钢铁来源于全国各地的“侣粉”，家里的老物件、厨房里的厨具、一把大锁、一枚纪念章……他们寄来的记载着各自影象和故事的金属，一度堆满了“侣行”事情室的小院。“沉到海底的钢铁房屋可以成为珊瑚礁的基床，也可以成为一个独特的潜水胜地，带动当地的经济。”梁红说，这些年满天下跑，深深感想熏染到“地球村落”的涵义，它是人类共同的家园，而他们也“从‘行者’变成了‘行动者’，想站在人类的高度为地球做点事”。
爱一个人，就要帮他完成梦想
驾驶“北京号”帆船，历时231天，航行两万海里，北京韶光2014年2月25日傍晚，张昕宇和梁红终极完成了他们儿时的梦想，在离北京两万公里的南极举办了梦想中的婚礼，这也是中国人在南极举行的第一场婚礼。
这次帆船环球之旅，张昕宇和梁红选择的是最困难的一条航线。2013年7月5日出发后，“北京号”就在中国海遭遇了16级狂风，梁红由于晕船数日无法进食；在对马岛，船体大量进水；到阿图岛时，船上补给严重短缺，柴油见底，淡水也花费得差不多了；在北太平洋，风暴扯碎了船帆，刮掉了雷达，袒露的雷达电线导致全船短路，梁红至今心有余悸。当时看到她的痛楚，张昕宇几近崩溃，一起笑着的梁红却哭了：“南极就在面前，为什么要放弃？”她相信，爱一个人，就要帮他完成梦想。
张昕宇和梁红从小在北京胡同里终年夜，一个是严谨的科技控，一个是大气的北京妞。在幼儿园，6岁的张昕宇就认识了小他两岁的梁红，从玩伴到情侣，一牵手便是30多年。
张昕宇和梁红 资料图片
1998年，退伍回家的张昕宇和梁红一起创业，短短几年内成为千万财主。为钱奔波的日子里，幼时环游天下的梦想一贯搁浅着，直到2008年四川汶川特大地震。在受灾严重的汉旺镇，张昕宇的“北京希望接济队”带着几百公斤的接济设备和物资，迫切地想要抢救废墟中的生命，可10多天里，每天面对的都是去世亡。
“我们总在等待有得当的韶光、有充足的能力、有适宜的机会再去实现梦想，却忘了生命如此薄弱，稍纵即逝。”回到北京后，张昕宇对梁红说，要不咱换个活法，去环游天下？
放下手里的买卖，两人定了个10年环球旅行操持：5年预备，5年行走。张昕宇说的环游天下，可不是走马不雅观花到处尝美食赏美景，而是真刀实枪去探险，对此梁红越走越有感触：“老张选的路，永久是最难走的路。”他们花了4年韶光，拿下了帆船、潜水、摩托艇、直升机、动力伞、滑翔伞等几十个执照，学习了各种机器维修、医疗照顾护士、气候物理等知识。“你能想到和想不到的证书我都有，连厨师证都有。”张昕宇得意地说。
艺高人胆大。夫妻俩第一站选择的便是战乱的索马里，缘故原由仅仅是有时看到的一部电影《黑鹰坠落》，还有对索马里海盗的好奇。
“实在很幸运，我们能够相互陪伴着对方发展，一起去看最美的风景。”梁红直言，一开始他们的初衷只是把自己看到的天下记录下来，第一次远行，他们还带着摄像机解释书，边走边学。第一次环球旅行换来了300个TB的视频素材，有时机会被朋友建议放到网上。2013年6月，互联网首档户外真人秀节目《侣行》第一季在优酷网开播了，后来又有了《我们的侣行》《地球之极·侣行》。几年来，《侣行》系列节目全网播放量超过20亿次，成了海内唯一一档不购买国外版权、没有明星参与的原创征象级综艺节目。
没有一场旅行可以说走就走
2017年1月29日，大年初二，张昕宇和梁红驾驶一架退役国产运-12飞机，从近零下20摄氏度的哈尔滨太平国际机场出发，用4个月韶光飞越四大洲、三大洋，四次超过赤道，途经23个国家，总航程6万公里，实现了中国制造飞机的首次环球翱翔。
为了准备近年来最具寻衅性的这趟旅程，夫妻俩在大兴安岭住了半年多，每天完成七八个小时的翱翔演习，翱翔菜鸟生生练成了直飞国际航线的运输机机长。出发前几个月，张昕宇每晚都会看一集Discovery的《空中年夜难》，反复琢磨片中300多起人类因未曾打算到的缺点而引发的空难。
被张昕宇叫做“超级白”的这架运-12，已服役33年，没有自动驾驶仪，为把单次航程从1340公里增加到2000公里，机舱内部被拆成了极尽简陋的“二战样式”，增加了两个可装载450升燃油的副油箱。张昕宇还想尽办法在飞机里塞进了海事卫星系统、铱星通讯系统、紧急定位装置ELT，加强了机体构造，为合营雪地等繁芜地形降落提升了液压系统。
“说实话，我是个胆子特殊小的人，每走一步都特殊小心，每次都想把所有的危险都打算到。”处女座的张昕宇反对“说走就走的旅行”，永久在“砍柴”前两年就开始“磨刀”。为了完成这次环球翱翔，他对飞机的检讨到了严苛程度，有时候会把所有能打开的零件都打开，乃至拆上千颗螺丝去检讨。
即便这样，螺丝松动、油汞故障、机体结冰、天线松落，突如其来的险情在翱翔中还是比比皆是。“真正碰着问题的瞬间，想的是如何处理问题，躲开危险。害怕去世亡，没故意义。如果准备得足够充分，我相信可以完成这个过程，万一发生意外，那就面对去世亡吧。我们能够做的，便是不让自己遗憾和后悔。”梁红说。
在索马里，很多时候他们的死活就在一个民兵的一念之间。为了巴米扬之行的安全，张昕宇雇了3辆防弹车和靠近40人的安保部队，方案细化到100公里内的胆怯分子如果突袭，团队如何撤退。
两辆经张昕宇自己改装后、防弹级别达到十级的防弹车，是《侣行》第三季的紧张交通工具，每辆车都被装上了射程达3公里的远光灯和环车身360度无去世角的近光灯，底盘下追加的油箱可以储存1吨油。
2013年，为了自驾帆船到南极，张昕宇和梁红遍访欧洲船厂，在荷兰找到一条二手帆船，经半年韶光改装，船上被安了4000多个接口、6万多米电线、4台发电机、6部卫星电话和大大小小的螺丝。
帆船环游过北半球西风带时，最高的浪有两层楼高，常常这一秒还在楼顶，下一秒就摔到地面；过德雷克海峡时，张昕宇几晚不睡盯着雷达，周围都是沉默却危险的冰川，海底躺着上百条在这里倾覆的沉船。那一刻，梁红心里只有敬畏。
旅行，对付我们是一场修行
2015年6月，驱车5000公里前往阿富汗，利用建筑投影技能，成功还原被塔利班炸毁的天下文化遗产巴米扬大佛，是张昕宇和梁红很得意的“壮举”。他们至今还记得，大佛在阴郁里被点亮的那一刻，现场上千名阿富汗人欢呼、唱歌、起舞，对着他们竖起大拇指，站在安装投影仪的10米高的脚手架上，张昕宇也堕泪了。
这些年，他们在南非用氢气球翱翔纪念曼德拉，为巴基斯坦孩子送去中国鹞子，帮助伊拉克国家博物馆扫描乌尔古城，哪怕只是在南非的贫民窟为当地人做一顿西红柿炖牛腩，“我们想让这天下变得更好一些，力量很小，也尽己所能。”张昕宇说。
2015年3月开始的中东之旅，“侣行”团队一起西行两万公里，穿越阿富汗、伊拉克、叙利亚、利比亚等中东国家，走遍了占地球80%的战乱国家。带枪的孩童、受伤的妇女、遍布的尸体、出逃的难民……在枪声便是背景音的索马里，胆怯打击惊惶失措，一个腿被炸烂的青年坐在剧院门口，被问到为何脸上还带着笑颜，“至少我还活着。”他的回答让张昕宇和梁红终生难忘。
10年来，夫妻俩把那些本来只存在于教科书和新闻里的、全天下最极度的地方，险些都走了一遍。“旅行，对付我们来说，是一个修行的过程，更是一个修心的过程。”梁红说，走在路上，你开始有了不同的代价不雅观，开始用不同的角度看天下。
“我们生活的并不是一个和平的年代，只是我们很幸运生在一个和平的国家。”张昕宇说，护照越来越厚，翱翔里程越来越多，此前积累的财富越来越少，身上积累的伤越来越多。但更深的改变，是来自心里，“开始出门时我们要寻衅这个寻衅那个，末了创造唯一能寻衅的便是我们自己的内心。一起走来，我不再有那么大的脾气，梁红也不再有那么多的抱怨，这便是我们的发展”。
最近有两个让夫妻俩特殊愉快，一个是被他们点亮的巴米扬大佛得到上百万美元的声援，大使馆请他们为预备重修出谋划策，另一个是卢旺达一只刚出生的山地大猩猩宝宝，被当地政府以“侣行”命名，这是中国人第一次获此殊荣。
“别人都说我们是土豪，这几年走下来，或许只剩‘土’，没有‘豪’了。”“侣行”数年，夫妻俩习气了一边自嘲，一边“炫富”：“可我们收成太大了，全天下交了无数朋友，去哪个国家都能免费蹭一个星期的饭。”
“侣粉”更是夫妻俩挂在嘴边的骄傲，除了从天下各地“人肉”回来的各种纪念品，事情室里堆满了粉丝们寄来的各种礼物，“侣行”团队里90%的员工都是曾经的粉丝。
“人在不同阶段会有不同的梦想，下一个10年操持该忙活孩子的事儿了。”他俩乃至把孩子的名字都取好了，男的叫张梁洪宇，女的叫张梁红宇。但他们并不想停下行走的脚步。
《侣行》变成了《我们的侣行》，张昕宇是为了送更多的年轻人抵达梦想之地。把陪他们环球翱翔的运-12捐给了航空博物馆，张昕宇玩得更猖獗了，“2019年我们有更大的操持，把可以搭载两架舰载机的破冰船改造成一艘顶级科考船，带上最棒的中国极地科学家，还有和我们有共同志向的100多个网友，一起去北极完成国家级的科考项目。”
《侣行》第一季并没有商业植入，一开始没人相信中国人能开帆船到南极，有广告商乃至问：“真去世了怎么办？”俩人急了一起卖屋子。第二季虽说开始有了冠名，但节目整体花费逐年飙升，现在破冰船和舰载机买回来了，但没有改装费，今后的加油和保养用度还不敢想呢，夫妻俩一边做外贸一边行走，“旅行只是我们的爱好，想把它做成买卖就等着赔到姥姥家去吧。”梁红咯咯笑着，随着她家无所不能的“神奇老张”，彷佛再大的困难也不是事儿了。
