在南京亲历基层办事“痛点”

线上申领市民卡,仅核验材料环节至少需7个事情日;将托管在人才做事中央的户口迁到相邻区,迁入地和迁出地两头派出所要跑四趟;“12345”热线做事评价回了“不满意”,事情职员像是接到差评的电商客服打电话来质问……这些是近期在南京亲历的基层办事“痛点”。

线上办市平易近卡要20多天市内迁户口跑4趟派出所 汽车知识

“门难进、脸丢脸、事难办”曾是基层群众反响强烈的一大民生痛点,随着“放管服”改革的推进深化,基层办事职员的做事态度和事情效率已得到较大改进,但与“只跑一次”“让网上办事像网购一样方便”等目标口号仍有差距。

申请只需几分钟,得手将近一个月

“审批不见面,办事更方便”——当前不少地方在实行线上办事,提高政务做事事变网上可办率,类似的宣扬口号层出不穷。
不少地方还推出一站式在线公共做事App,让以往一些需到现场办理的事变,只需动动手指就能“掌上办”。

实名注册用户超过600万的“我的南京”App便是个中一款热门运用,具备查询公积金、预约登记、开具购房证明等多种功能。
为了减少线下办事韶光,近期利用“我的南京”运用申领新生儿市民卡,在线申请制卡虽然只花了几分钟,但拿得手却要等20多天。

“相对以前,您的申领速率算快的了。
”在连续两次通过“12345”热线敦促办卡进度时,终获答复。
“我的南京”事情职员称,线上市民卡申领数量大、流程长,申请人将信息提交至制卡中央后,须要统一送到卡厂制作,办理进度不一,受到所选开卡银行等成分影响。
当前操作指南规定35日以内办结,一样平常最快也要20多天。

调查理解到,南京市市民卡申领韶光较长、快慢不一等问题不单单存在于线上,线下也是如此。
2020年7月,杨师长西席在南京市江宁区市民中央提交新生儿照片后,事情职员现场直接打印制卡;而陆师长西席于2020年12月尾在江北新区沿江街道便民做事中央大厅办理同一业务时,回执单显示领卡日期为次年2月5日,而事情职员奉告“最好于2月20日去拿卡,早去不一定能拿到”。

“有的办事大厅有制卡机,有的则没有,这可能导致线下办卡进度不一。
”上述“我的南京”事情职员先容,线上线下申领市民卡属于不同的渠道,办结时限不尽同等。
此外,办事大厅层级不同,也会导致办卡进度有别。

市民卡的紧张功能之一是医保报销,为方便新生儿就医报销,南京市推出城镇居民基本医疗保险准新生儿参保登记卡,家长申请办理后,若新生儿在住院期间发生用度,可直接凭此卡按居民医保政策结算。
但哀求在出生后3个月内尽早申领市民卡,办理正式参保手续。

而理解到,在“我的南京”申领市民卡时,临时参保卡在医院结算报销时无法利用,而此时申领的市民卡又没得手,会涌现“两卡”衔接的真空状态,对就医报销带来不便。

市内迁户口跑多趟,打了做事差评遭质问

不少大学生毕业后,因事情单位暂未落定,会将户口托管在大学所在地人才做事中央。
近期为他人代办户口迁移时创造,将托管在江苏省教诲人才做事中央的户口迁至相邻区时,却要跑四趟派出所。

代办人首先要跑一趟迁入地派出所申请迁入,须等待审批通过后,再去一趟迁入地派出所领取准予迁入证明。
拿到准迁证后,要到人才做事中央属地派出所申请迁出,拿到户口迁移证后,要再次回到迁入地派出所上户口。
前后总计要跑四趟。

南京市民刘师长西席为其在广东的亲戚代办同一业务时,遭遇了类似的迁移流程。
由于未携带委托人常住人口登记表,他还需到江苏省教诲人才做事中央档案室开具先容信。
在该人才做事中央现场办公桌上的《受理登记表上》看到,有多名申办人登记办理类似户口迁移事变。

“托管在江苏省教诲人才做事中央的户口性子比较繁芜,不能类同市内户口直接迁移。
”当向派出所事情职员咨询,为何在同一市域内的户口迁移程序,流程却如此繁琐。
对方表示,这类户口属于大学生毕业的时候没地方挂靠,该迁走的没迁走,现在“只出不进”,目前也不支持网上办。

而在南京市为新生儿登记户口时,网上办理也并不顺畅。
先后考试测验了“我的南京”App、“南京公安”"大众年夜众号、江苏政务做事网在线报告户口登记,3个别系分别涌现无法办理、材料提交不堪利、未显示待办事项等问题。

通过“12345”热线反响上述问题时,接线员表示做事热线查看不到政务做事网的个人申办事项,会把问题转交给干系部门。
很快接到南京市公安局电话反馈,称因江苏政务做事网不由南京公安掩护,后台也无法查看到待办事项,并被奉告由申请人所属辖区干系事情职员卖力答复。

栖霞区政务做事中央事情职员随后致电回答,做事中央紧张管理学生和西席户口,新生儿户口登记须要在当地派出所办理。
随后致电咨询了属地派出所户政管理部门,对方表示网上提交材料后还需寄送原件核验,实在并不省事,线下办理更为便捷。

去属地派出所登记完户口不久,就收到了“12345”热线的短信关照,约请从“是否联系”“态度是否满意”“结果是否满意”3项评价做事,由于在线咨询了多个部门,终极还得回到线下办理,对“态度”和“结果”两项回答了不满意。
令人意外的是,栖霞区政务做事中央事情职员越日电话质问,“为何评价不满意”,语气犹如电商客服接到差评。

咨询电话“十打九不通”,奉告不精准导致多跑腿

为熟习办事流程、带齐办事材料,一些群众常常提前咨询业务部门,但调查创造,不少部门的对外联系办法长期占线或无人接听,有的部门电话乃至翻遍官网也找不到。

就市民卡办理时限问题,连续不间断拨打南京市市民卡做事中央、栖霞区政务做事中央等部门,长期处于占线状态,纵然拨通,也是无人接听。
而印刷在“南京政府专递上”的南京市市民卡做事中央电话,拨过去显示“号码有误”。

一些部门对外联系办法在门户网站乃至查询不到,例如江苏省高校招生就业辅导做事中央(江苏省教诲人才做事中央),在官网和“企查查”等企业信息查询平台上都难以寻觅。

此外,由于干系部门事情职员因信息不对称,还存在激情亲切地“误导”办事人的征象。

南京市民吴女士于2020年11月尾、12月初先后两次去当地邮局的“交警超市”申领机动车考验合格标志,被奉告系统在升级,全市“交警超市”都不能网上办,要申领考验合格标志只能去车管所。

12月中旬,吴女士在打开交管App查询车管所做事韶光时,却创造考验合格标志已在系统里自动天生。
把稳到,早在2020年10月,公安部就出台了新规,自当年11月20日起,非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年考验1次调度为每两年考验1次。

经历的这些办事“痛点”,印证了在基层“放管服”调研时听到的问题。
有基层政务办干部直言,在牵头“放管服”改革时,一些部门“不感冒”,未能形成改革协力,陷入“谁牵头、谁磕头”的尴尬田地。
以数据共享为例,为了“让数据多跑路,让群众少跑腿”,须要部门将数据拿出来,但现实却是“要数据跟要饭一样”。

“空想状态是通过流程再造,打造线上、线下统一的政务做事,让群众到一个窗口、一张网上办事。
”南京市政务办干系卖力人表示,一些部门在推进“放管服”改革时,思想不雅观念解放不到位,主不雅观上有惰性,不愿接管新东西。
一些部门还担忧部门利益受损,“担心奶酪被动了,例如‘一网通办’后,权力寻租的空间会变小。

江苏省政务办干系卖力人表示,当前江苏的“放管服”改革取得了一定的成效,但与企业和群众的期盼还有不小差距。
“信息壁垒”“信息孤岛”问题长期存在,数据无法完备共享;到政府部门办事仍需提交很多材料,办理流程还要进一步简化优化;“一网通办”系统不整合、业务不协同、政务信息根本举动步伐培植相对滞后等。

针对调查理解到的上述问题,南京市政务办干系卖力人表示,正在调集干系部门研究办理。
(郑生竹)