前两天,我们这个粉丝群里发了张照片,宝马车追尾日产的奇骏,奇骏屁股一点事情没有,宝马这个车头都像手风琴一样了。
这个奇骏车主插了个腰,很得意的朝天上看着,追尾事件基本上都是后车亏损,这是为什么?车损和任务都是,本日跟你分享一下,以及亏损成什么样子。
车头有溃缩区
首先和设计有关系,车头的丢失它便是会比车尾大的。车头它是有个溃缩区的,为了保护驾驶员安全,车头本身就存在变形吸能这一个部分。
它这个是三个部分,最前面车灯附近叫做一级变形区,中间二级相容区,然后A柱便是我们挡风玻璃的两条附近,叫做第三级自身保护区。
最表面的变形区不能太硬
最表面的变形区又叫低速行人保护区,这部分紧张的东西便是保险杠和防撞钢梁,还不能做的太硬。
你做的太硬开个20公里每小时撞了人,把人撞去世了那就弗成了,以是宁肯车子凹进去软一点,让行人受到最小的侵害是它的设计事理。
设计的时候便是要让它凹的进去的,那好了你顶一下人家屁股立时就进去了,引擎盖立时拱起来了。
汽车设计优先保护职员安全
然后时速30公里每小时以上,追尾撞一下的话,第一层的溃缩区基本上就完备变形了,水箱大灯都要捐躯掉了没有了,修修也不便宜。
如果追尾事件再严重一点,两层溃缩区都涌现变形,为了担保发动机不会撞到这个驾驶员,就彷佛拆屋子大铁锤砸大楼的那种。
那发动机它不是今后移了,它要往下掉,那么好了一掉下来,那其他东西都变形了,那个时候保命了,还管什么车损不车损。
车尾被撞维修相对便宜
以是说追尾一下后车很亏损,本来它便是要做成软的,里面又杂七杂八装的东西特殊多,这些零件修修还贵。
轻微撞撞500块钱做个后备箱或者后尾门钣金,前车就结束了,厉害点保险杠换掉,排气管有可能被顶了,再运气差点倒车影像这么小的东西也撞坏了,那差不多了。
车头零件多,修起来更贵
如果是后面的车子的车头,就没那么轻松了,一样平常的车子你旁边换两个大灯,一千多块钱算便宜了,引擎盖能不能规复本钱来那个样子不晓得了,一样平常要换一个新的吧。
保险杠、进气格栅、水箱、蒸发箱,各种东西全部都要换,高档一点引擎盖下面还有专门保护行人设计的,行人安全气囊肯定也弹出来了嘛,都是钱钱钱。
如果你再撞到里面点,油路、刹车系统、空调系统、悬挂都有可能受影响,几万维修费就这么下去了,还不一定修得好。
追尾一样平常都是后车任务
那这个是车损,为什么后车亏损以及亏损在哪里还有呢,追尾一样平常都是后车任务,如果是正常行驶的话后车一定是全责的。
只要前面的车子不是逆行倒开,压线瞎说淡,正常开开这么撞上去的话,那便是后面这个车子全责了。
同样的道理即便是五辆车连环追尾,只要前面车没有违章,交警也会把紧张的任务判给末了面的那辆车,那末了面那辆车要承担前面四辆车的全部丢失。
赔法不同,都属于后车全责
那么还有一种即是说是末了面是第五辆的话,第五辆赔第四辆,第四辆赔第三辆,这么往前赔的也是有的。
它根据撞击的顺序,比如说是一撞二,二撞三,三撞四,四撞五这是一种,还有一种是五撞四,四撞三,三撞二,二撞一。
便是我刚才对应的两种情形,你不用太纠结反正都是后车全责,就这么回事情保险公司办理问题。
前车开车有问题,后车也可能要担责
那么刚才说的是前车老诚笃实开,都是后面的事情了,那前面的车它便是乱开瞎说,那后车也有可能要负任务。
便是《交通道路安全法》第43条有个东西说的,它说同车道行驶的机动车,一条车道,后车应该与前车保持,足以采纳紧急制动方法的安全间隔。
后车须要担保足够的安全间隔
大略的讲便是担保不追尾是后车的责任,后面那个车那你自己不好,你要保持这个安全间隔的,你如果撞上去了,解释你没有保持这个能够刹得住的间隔,很霸道的一条条款。
那么很多追尾事件就比较难处理了,交警跑过来的时候,车乃至都挪到边上的,证据不足的时候,刚才我说的那几个就会产生效力的。
而且即便前面的确是压线了或者怎么样,你追上去就不是全责和无责了,一样平常是主责和次责,这个便是比较麻烦的。
后车驾驶员去世亡率更高
然后后车亏损最要紧的是什么?后车追尾的去世亡率是非常高的,美国IIHS,便是那个特殊厉害的高速公路保险协会的统计数据。
我这个比较老,16年的《搭客去世亡与撞击点的关系》中说,车祸中57%的去世亡是由于车头被撞,而车尾被撞的去世亡比例只有9%。
这个相差的已经是比较多了,快五倍旁边,而且一样平常我们都是坐在前排,你后屁股被撞到变形,门一打开「唉」被撞了就下来了。
你如果是车头撞一下,A柱都变形了搞了不好,前门打不开还要人家把车门锯开,把你救出来了,这个相对来说都是一些风险,那的确是比较亏损。
怎么担保跟车的安全间隔?那我们如果跟在别人后面,那在路上开,谁有可能是永久不跟在别人后面对吧。
城市拥堵情形下,安全间隔三米旁边
跟在后面比较空想的跟车间隔是三米旁边,城市拥堵的这种情形下,高速肯定是不足的,城市里三米旁边相对还不错。
三米好长,那人家插进来怎么办?你转头想一想,一样平常来说的家用车,哪怕是两厢车,四米的长度也是有的,这个车距连一辆车都没有,实在并不是很长。
三米间隔不随意马虎被插队
半辆车多那么一点点,人家不一定插得进来,你刹也相对会刹得住,由于速率会比较慢。
如果用眼睛看的话,基本上是刚好可以看到前面那辆车,屁股的保险杠那个下沿,大概是这么个位置,分享这个小窍门给你,也是希望往后不要和别人去撞上。
发生事件后,走保险划算还是私了划算?如果真的撞上的话,那后面就要走流程了没办法,走流程的时候会有人说的,这么点东西做做油漆,你拿个几百块钱去吧好不好,那么到底是几百块呢?
是100块钱还是900块钱呢?是我拿了走比较好,还是说超过一定的金额,比如说500块钱以上600块钱以上,我们还是走保险吧,我给你算了张表出来。
关键词:事件
如果你想知道这个撞一下之后,到底多少钱走私了,多少钱走保险是最划算的选择的话,不妨关注「备胎说车」,直接回答关键词「事件」就可以了。
「备胎说车」每天都会给你一段超过60秒的汽车实用小干货,笔墨版、音频版、视频版都有,你可以挑自己喜好的。