到公交车站点遍布大街小巷
再到汽车运输架起与外界沟通的桥梁
出行办法的变革
不仅表示了一座县城的交通发展
也打开了县城公民理解外界的窗口
新旧车站的交替更新
展现着新中国成立70周年
夹江的社会发展
历史变迁……
老车站位于东大街,在新车站建成往后,这里变成了东门客运临时签单点。曾经,来来往往的人们聚拢在这里,进城出城,离乡返乡,它见证了人们回家的喜悦、分别的感伤,它悄悄地矗立在东门街头,迎来送往一代又一代夹江人,在岁月流逝中印刻上了夹江的痕迹……
(图片来源:四川信息港)
随着县城的交通发展,老车站原有的客运做事已不再能知足人们的出行需求,已于2016年 11月5日关站。但它并没有完备废弃,现在,这里已经变成了东门停车场,岁月更迭带走了它曾经的光鲜却没有将它摈弃,如今的老车站连续发挥着它的浸染,延续着夹江公民的影象。
如今的老车站
还保留着未拆的牌子▽
曾经的车站已变成停车场▽
在夹江县城交通飞速发展的同时,新车站应运而生。
新车站位于瓷都大道,于2006年-2007年投资兴建,2008年正式营运。新车站的建筑,分散了以往由老车站承担的运输事情,表示了夹江的城市发展变革。
交通线路遍及各州里、乐山市各县城及市外、省外▽
便利的自主购票、取票机▽
车辆安检处▽
站内停靠的车辆▽
除了宽敞干净的车站环境、县内县外的多条线路、便利的购票举动步伐,走进车站古典文艺气息铺面而来,将夹江的文化特色渗透在每一处,营造舒适、自然的客运环境。
新车站的建筑并不虞味着彻底地推倒老车站。如今,老车站紧张承担车辆停靠事情,新车站则以客运为主。新旧车站分担着城市的交通运输事情,它们以保留城市影象的办法,便利着人们的出行、见证着夹江的历史变迁。 (刘然 张雨薇)