日产贵士隔音升级
根据车主的诉求，改装技师首先对这台日产贵士进行了行车噪音的检测与剖析。经由道路测试，技师创造原车在低速行驶时，车厢内的噪声紧张是低频共振噪声，随着车速提高，车厢内的路噪、胎噪，以及发动机舱内的噪声也会越来越明显，针对噪音的位置与大小，改装技师决定利用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、引擎盖、内叶子板位置，做针对性的隔音升级。
施工位置及材料选择
前门：金鲨JS300
后门：黑金减震胶
引擎盖：黑金减震胶
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板：黑金减震胶+隔音垫+高弹棉
原车引擎盖只是一层铁皮构造，汽车行驶引擎盖很随意马虎产生共振噪声，以是技师利用黑金减震胶，对引擎盖做止振处理，降落引擎盖处共振噪声的产生。
利用黑金减震胶对引擎盖做止振处理
原车门板看起来很厚实，但是拆掉门板饰盖往后可以看到大型的孔状构造，这不仅导致门板处会产生共振，风噪也会通过门板传入进来。以是技师利用黑金减震胶和金鲨JS300，对前门做双层止振处理，利用黑金减震胶，对后门板做止振处理，从而降落了门板处共振噪声的产生，也阻挡了风噪的传入。
原车门板随处可见空洞构造
利用黑金减震胶对门板内层做止振处理
利用金鲨JS300对门板外层做止振处理
利用金鲨JS300对门板外层做止振处理
后门板利用黑金减震胶做双层止振处理
底盘和后备箱是低频共振的紧张产生部位，以是技师先利用金鲨JS300，对底盘和后备箱做止振处理，有效抑制了钣金的共振；再利用隔音垫，对底盘、尾箱做隔音处理，能够有效隔断低频共振噪音的传播；末了利用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，将噪声进一步接管，使得隔音效果更加空想。
利用金鲨JS300对汽车底盘做止振处理
利用隔音垫对底盘做隔音处理
底盘和后备箱的隔音处理
利用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理
后备箱的隔音处理
汽车行驶产生的路噪和胎噪，紧张通过内叶子板处传入到车厢内部。以是技师在利用黑金减震胶，对内叶子板做完止振处理之后，又利用隔音垫对内叶子板做了隔音处理，从而隔断了路噪和胎噪的传播路子，在此根本上，技师还利用高弹棉对内叶子板做了吸音处理，可以通过反射和接管事理，接管路噪和胎噪，达到阻挡路噪和胎噪传入的目的。
利用黑金减震胶对内叶子板做止振处理
内叶子板的止振处理
利用高弹棉对内叶子板做吸音处理
利用高弹棉对内叶子板做吸音处理
【隔音效果点评】品质精良的大白鲨隔音材料，经由改装技师针对性的隔音施工后，有效抑制了这台日产贵士的行车噪音，特殊是对胎噪、路噪的降噪效果显著。
