下图所示，这是这辆君越的仪表，行驶里程刚超过3万公里。
车主说，在行驶中仪表涌现了功率限定之类的故障。

对付汽车涌现的这类故障，汽修师傅一时也猜不到是哪里的问题，只有先用电脑检测故障！
没想到，师傅一下就检讨出了问题，如下图绿色区域所示的故障，师傅表示这是由于节气门涌现了故障，也便是节气门脏了，导致汽车涌现故障提示！

3万多公里的别克让车主忧郁车主行驶中仪表显示限制功率了 汽车知识

那这该怎么办理呢？师傅先容，这很随意马虎办理，只须要把节气门拆下来洗濯就可以了！
车主赞许洗濯，只是车主不知道洗濯节气门的价格，怕价格过高。
没想到，师傅给车主的报价不敷一百元，这个价格还是很合理的，车主急速就赞许师傅洗濯节气门！
下图所示的便是脏污的节气门，我们可以看出节气门特殊脏！

下图所示，这是汽修师傅洗濯之后的节气门，赤色区域所示，这是节气门的间隙，很干净！
发动机怠速时，节气门的开度很小，如果有很多积碳的话，进气就少了，洗濯之后就规复正常！

下图1所示的是节气门表面的一个接口，下面连接节气门，上面连接进气管；2是洗濯好的节气门！

下图橙色箭头所示，这是节气门的安装位置！
汽修师傅把洗濯好的节气门安装到这个位置！

汽修师傅安装好节气门之后，又用电脑把旧的故障码打消了，然后对节气门进行了匹配学习，之后启动发动机，统统正常！
仪表也不会涌现功率限定的提示了！
这就解释这个故障便是节气门过脏导致的！

末了，师傅讯问车主得知，车主开车这两年多，一贯没洗濯过节气门！
正常情形下，每次保养发动机时，师傅都该当检讨节气门，尤其是在保养行驶里程超过两万公里的汽车时更该当检讨，及时创造并办理问题，这点师傅做的不到位！
我们车友可以大略理解一下师傅的维修过程！