特殊解释:

1、刹车油管可能由于外力导致受损,也可能随韶光老化爆裂。

关于沃尔沃车辆预防性更换刹车油管  第1张

2、刹车油管不属于常规保养项目,要么在日常保养中把稳检讨,要么就像我一样做到预防性改换。

我碰着过一些沃尔沃刹车油管老化改换案例或行驶途中刹车油管直接爆裂的案例,刹车油管爆裂会导致刹车油泄露,仪表盘会提示制动液液位低,车辆会失落去制动力。
因谈天记录丢失,只分享两张截图。

这是一辆2017款XC90T6,车主反馈刹车油管老化导致爆裂,车辆失落去制动力,当时的里程在10万公里以上。

这是一辆2020款XC60T5,2021年的时候找我购买前轮两根原厂刹车油管,车辆当时在质保期内,车主说因此前改过其他材质的刹车油管,用车过程中以为不靠谱,买了两根原厂刹车油管换回去。

这个案例与刹车油管老化无关,只是建议大家不要乱改刹车油管,阔别假冒伪劣产品。

老粉丝都知道我的养车理念是:七分养、三分修,这个中也包含预防性改换。
举个例子,很多车主拿着车辆手册说正时皮带是每24万公里或每10年改换(先到为原则),并坚称自己会按照这个哀求改换,但是他们忽略了每辆车的用车环境和利用情形不一样,而且车辆手册上面有保留条件。

言归正传,我的车已经行驶近12万公里,下次保养须要改换刹车油,我决定同步改换全车刹车油管,这样做不为别的,只是为了安全,我也不肯望它溘然抛锚把我丢路上,那样会摧残浪费蹂躏韶光、影响心情,更怕它溘然爆裂导致事件,危及生命安全。

顺带说一句,我的车在10万公里时已经改换正时皮带套件和赞助皮带套件,那些坚信正时皮带是每24万公里或每10年改换(先到为原则)的车主,我建议你们把稳检讨车况,正时皮带断了就会大修发动机,到时候后悔都来不及。

四根刹车油管依然利用原厂件,产地西班牙。

以我的车子为例,左前刹车油管是613.59元,右前刹车油管是510.76元,后面的两根刹车油管型号一样,价格是574.04元/根,四根刹车油管在4S店的含税零售价是2272.43元。
不在乎价格的车主可以选择4S店,讲究质价符合的车主可以找我购买。

总结:

1、文中已经解释刹车油管不属于常规保养项目,为了安全起见,建议每6万公里或每3年重点检讨刹车油管,当刹车油管涌现老化开裂、渗油、鼓包等情形时,应及时进行改换。

2、如果你是一位很爱车,又讲究用车安全的车主,预防性改换与行车安全有关的主要零件是最好的选择。