近日，多位奇瑞捷途X70Plus天版车主向澎湃新闻反响称，自己购买的这款车在奇瑞捷途X70Plus上市发布会上，以及其他平台的宣扬中表明有激光大灯、APA自动停车系统、OMS乘务员自动检测系统、L2.5级别的自动驾驶等13项配置，而实车配置均与之前的宣扬不符。
捷途X70PLUS 自强发布会截屏
澎湃新闻把稳到，奇瑞捷途X70Plus发布会上，奇瑞控股·捷途营销公司实行副总经理王磊提到奇瑞捷途X70Plus高配车型会有激光大灯。在先容其他配置时，未提及哪个车型会有这些配置。
状师赵良善认为，奇瑞捷途X70Plus天版接管预定时的宣扬行为，足以引发消费者关于车辆的误解，若消费者购买车辆是基于宣扬，且商家的宣扬与实际情形严重不符，导致消费者无法确认自己购买的车辆应是如何配置，则厂家涉嫌虚假宣扬。
车主称实车与宣扬不符，13项配置减配
澎湃新闻查询创造，奇瑞捷途X70Plus于2020年10月18日举行上市发布会，车主高师长西席供应的一张厂家文件截图显示，2020年12月31日，厂家开始给4S店供应奇瑞捷途X70Plus天版汽车。
奇瑞捷途X70Plus上市发布会上，捷途营销公司实行副总经理王磊先容到捷途X70Plus有天、地、星、辰、风、林、火、山、雷九个版型。在发布会上，不同高朋先容了捷途X70Plus激光大灯、APA自动停车系统、OMS乘务员自动检测系统、L2.5级别的自动驾驶、人脸识别危险动作检测、腾讯梧桐车联系统、车载微信、L2.5级别的自动驾驶等科技配置。从发布会公布的价格看，天版是发布会上九款车型中价格最贵的一款。
车主王师长西席供应的车辆合格证，个中载明该车配有激光大灯，而实车并无该配置。
据捷途X70Plus天版车主们反响，实车与发布会、车展、4S店等宣扬内容有13项配置差异，分别为激光大灯、APA自动停车系统、OMS乘务员检测系统、人脸识别危险动作检测、腾讯梧桐车联系统、车载微信、L2.5级别的自动驾驶、前驻车雷达、后排座椅杯架、手扶箱下方喷鼻香氛系统、车顶氛围灯、手扶箱为植绒材质、手扶箱内照明。个中，前驻车雷达展车上有两个，而实车上只有一个，别的12项配置实车上均没有。
车主王师长西席供应的车辆合格显示，车辆配置有“激光大灯”，但王师长西席表示实车没有激光大灯。王师长西席先容，包括激光大灯在内的配置是自己购车前在奇瑞捷途X70Plus发布会、奇瑞捷途X70Plus的直播以及其他汽车资讯平台看到的。车主高师长西席也称，奇瑞捷途X70Plus参加各种车展的时候，展车都是有这13项配置，且当时4S店内的宣扬海报内容都与发布会上内容同等。
车主王师长西席见告澎湃新闻：“我2021年1月12号联系订车，发卖当时在微信电话里表示发布会说的该有的都有。1月28号我提车，提车的时候只检讨了一下外不雅观没有问题就把车提了。拿车的时候，我也不知道配置在哪里，有些功能都是逐步摸索出来的。由于已经快过年了，当时提完车后也没韶光负责去熟习。提完车后半个月旁边创造了差异，后来在群里谈天又创造这个配置少了很多，总的一共有13项配置减配。”
车主罗师长西席称，去年10月份订车后曾在网上看到有人谈论捷途X70Plus天版减配的问题，并就此问题向广州君安聪慧店的发卖咨询，而发卖只是劝他安心等车。此时罗师长西席已在广东君安聪慧店订车。后由于焦急回家过年，而广东君安聪慧店一贯无法提车，罗师长西席便转去了广东捷兴聪慧店提车。罗师长西席见告澎湃新闻：“去广东捷兴提车时，店里没有任何人向我提及配置减配问题。”
澎湃新闻把稳到，在奇瑞捷途X70Plus发布会上，奇瑞控股·捷途营销公司实行副总经理王磊提到奇瑞捷途X70Plus高配车型会有激光大灯。在先容其他配置时，未提及哪个车型会有这些配置。
厂商官方宣扬文章中，也称车辆配置包括激光大灯、L2.5级自动驾驶功能等。
预售时是否知道天版实际配置？多家4S店答复不一
就发卖过程中是否奉告消费者奇瑞捷途X70Plus天版实际配置一事，澎湃新闻致电了几位车主购车的4S店。安徽临泉星捷聪慧店一发卖职员见告澎湃新闻：“10月8日车主夏师长西席第一次进店时，我就明确见告了他，没有宣扬时提到的配置，激光大灯是须要车主加钱选装。”
广东捷兴聪慧店一发卖经理见告澎湃新闻，预售时他们也不知道没有这些配置，但提交订单时知道了，提交订单大概是在年底，“知道天版没有这些配置后，我们和预定的车主们确认了没有这些配置是否还订车。车主罗师长西席是1月份在我们这买的车，他买车时是看其实车下单的。当时对接罗师长西席的发卖已经离职，无法确认当时是否明确奉告罗师长西席车辆的实际配置。”
广东君安聪慧店的发卖经理王师长西席没有明确回答是否提前知道奇瑞捷途X70Plus天版实车配置。他表示：“每个人认知水平不一样，宣扬当然说的比较好，人家那是观点，得以实车为主。我这些话仅代表我个人不雅观点，不代表我们公司。”
4月21日，澎湃新闻便是否存在虚假宣扬一事联系奇瑞捷途汽车，但截至发稿，尚未得到明确回答。
王师长西席见告澎湃新闻，他已经找了状师，准备集体诉讼。
状师：宣扬行为足以引发误解
陕西恒达状师事务所状师赵良善剖析称，虚假宣扬是指在商业活动中经营者利用广告或其他方法对商品或者做事做出与实际内容不符合的虚假信息，导致客户或消费者误解的行为。奇瑞捷途X70Plus于2020年10月18日举行上市发布会，预定时各经销商均无奇瑞捷途X70Plus天版实车，仅有厂家统一供应的宣扬材料，也没有明确奉告消费者所定车辆的终极配置。在此情形下，消费者有情由相信，终极购买的车辆是拥有宣扬时的全部配置的，由于宣扬行为足以引发消费者关于车辆的误解，消费者也是基于厂家的宣扬购买车辆的，则厂家涉嫌虚假宣扬。
赵良善先容，如果4S店、经销商未供应厂家的宣扬资料，消费者不是基于厂家或4S店、经销商的宣扬购买车辆，4S店、经销商则不构成虚假宣扬，不需承担任务。但是，如果4S店、经销商向消费者供应了厂家的宣扬资料，纵然已经明确奉告消费者实车与宣扬不一致，也构成虚假宣扬。
据《反不正当竞争法》第二十条：“ 经营者违反本法第八条规定对其商品作虚假或者引人误解的商业宣扬，或者通过组织虚假交易等办法帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣扬的，由监督检讨部门责令停滞违法行为，处二十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，处一百万元以上二百万元以下的罚款，可以吊销业务执照。”以及《广告法》五十五条规定：“违反本法规定，发布虚假广告的，由市场监督管理部门责令停滞发布广告，责令广告主在相应范围内肃清影响，处广告用度三倍以上五倍以下的罚款，广告用度无法计算或者明显偏低的，处二十万元以上一百万元以下的罚款。”可对4S店、经销商予以行政惩罚。
任务编辑：陈雷柱
