如果它亮了，就解释发动机的水温过高了，再开下去，发动机可能会开锅，乃至大修报废，这个故障灯亮的缘故原由呢有这么几个
第一，防冻液少了，防冻液又叫冷却液，它的浸染便是给发动机降温的，如果防冻液少了，或者是须要换的时候你没有换
那它对发动机散热效果变差了，要知道，我们行驶在路上发动机的转速每分钟至少也要2000转，
没有散热的话分分钟把温度干到100多度，那防冻液少了呢，也分好几种情形，有可能是发动机本身花费
也可能是防冻液水壶，管路啊等等破损泄露造成的，第二种缘故原由呢，便是散热系统的散热风扇故障了
在发动机舱的最前边有个散热风扇，自己打开机舱就能看到，但这个风扇不会时候在转，当发动机的温度比较高的时候
这个风扇就会启动，帮助更快地散热，平时依赖防冻液来循环就足够了，如果这个风扇故障了，
当发动机温度上来它没有迁徙改变，就会影响到散热了，这个很随意马虎判断，如果水温灯亮了，你下车看一下这个风扇
如果没在转就解释是坏了，当然也可能是循环水泵或者节温器坏了，详细是哪个地方问题，什么缘故原由导致的，要把车开到修理厂才能检讨出来
以是当你在路上的时候水温灯亮了，别连续开了，但我的意思也不是说让你立时就停车，为什么呢，讲个最大略的缘故原由
大家以为跑起来让风吹着降温快呢，还是停在原地等着降温快呢，对吧就这个意思，灯亮了就不要再连续踩油门了
把转速先降下来，然后让车自身的惯性逐步地走，这样由于车头在撞风，发动机的温度低落得就比较快
车停下来往后，可以打开引擎盖帮助三人，然后找拖车把车拖到修理厂维修，涌现水温过高的情形
基本上都是防冻液不定期检讨导致的，有些朋友知道机油什么时候换，变速箱油什么时候，但是，防冻液什么时候换
很多人不知道，现在大部分车里原厂带的都是长效的防冻液，6年或者12万公里换一回就行了，
以先到的韶光或者公里数为主，也有些品牌的改换周期更长，比如本田的，原厂防冻液是10年20万公里
只须要定期看看少没少就行了，好了，大家记住了吗，感谢大家的关注
