还记得去年清明嘛,末了一天假,两口子遛狗,收到一个短信,意思是成都新出个政策,二套房受限定购买,本来想全体小户型的,这哈没搞了,老婆说干脆换个车,实在之前我们看过X1那些的,一贯在犹豫,从老款看到新款,从后驱看到先驱,从四缸看到3缸,后来干脆不看了,又在买房和买车之间犹豫不定,那天收到短信心态平和了,不纠结了,换嘛,当时第一反应便是买汉兰达,立时给大将打了个电话,问他价格,哪里买的,急性子,没法,挂了电话就只杀4S,一小时下定,我乃至连配置都搞不清楚,到现在我都后悔的很,以至于不才面改装埋下伏笔,大将是汉兰达版主,那家又熟,平价定的,等7个月,我找他折衷下来,2个月就提车了,还送了多少东西,这点面子是给够了的,后来在论坛,群里才晓得,我太浮躁了,都下单了连配置都不知道。。。。
没法噻,本来武断的素车主义者走上了各种加装的道路,这里不得不说广丰是非常抠门的,配置非常的底,说实话,连10万的国产都不如,便是不晓得为啥子它就那么俏,没法,只有自己加起。反正是买都买了。实在前段韶光我在云上那里搞了一套喇叭加低音炮的,虽然入门级但是
比原车提升还是有很大的。本想这就够了,唉,男人嘛,对车天生爱好,上周参加了爱卡汉兰达论坛和广丰搞得十周年庆,哦豁,看上其他车友的电尾了,没法,每天念,有位车友还低廉甜头了一套电尾标识,送了我一套,看来,为了这套标我也得装一个,太扯了。
本来说本日去九襄石棉吃点啥子的,结果雨天,没得出门的动力,无聊啊,反正我是蠢蠢欲动,一贯长草这个电尾,对付我常常搬东西的确实是相称方便。早上遛狗我就悄悄的问了他们改电尾的老板,说下午可以弄,我老婆这点好,改车这些她不管的,只要不出去乱来,最关键是只要她不用费钱(上周便是她忽悠我在宝二爷那里搞了台360赞助行驶系统,说好她付款的,结果弄完鬼都看不到。。。套路,套路)晚上饮酒被宝二爷,大将,冰哥洗惨了的。。。。。。
我这个前奏确实有点长,赛话多,但是必须要交代前因后果,我不喜好太直白,觉得不好。
毕竟长草一段韶光,吃过买车的亏,那么电尾肯定要逐步理解一下了,目前市情上主流的便是下吸上吸两款,各有利害,但是下吸的有个硬伤便是靠钢缆拉撑杆,久了的话钢缆易断还有拉伸造成定位不准,以是选择了上吸款,毕竟是靠撑杆内部丝杠事情的,稳定性要比钢缆强得多。
当代汽车最大的一个特点便是加装电子设备,基本上要和原车行车电脑能完美搭配,得到数据交流,以是协议盒成了必不可少的东西。之前的老款那些都是带了专车协议盒的,但是即是多了一个配件,还好这次安装的是新款,主机已经自带了,属于专车专用,省了不少事,安装起来基本上便是无损了,对付我来说,能不破线是最好不过的了。
安装的时候我是一贯在边上看着的,不管是保养还是加装,我都喜好用手机记录全体安装过程,同时也在群里给车友分享,互通有无。
首先上个包装图,对了,顺便加了个一脚踢,抱到东西的时候这个功能是相称方便的
左边是新款门锁,和原车设计一样,不过略显软弱,右边为下吸电尾专用。
拆。。。。。
连续拆,我是无感,这个车从买回来,最少拆了5次,个中宝二爷就给我拆过3次。。。。。
接线,请忽略这两根根红绿线,是宝二爷给我装360的旗子暗记线,这点必须吐槽,有点水哈,
连续整理线路
原车插头对接,无损
安装撑杆,原位固定,不需另打孔
另一半也装上了
专车专用的主机加协议盒,方便安装了不少,大将的老款,就多了一道工序
驾驶位安装开关按键,还是拆,已经麻木了
第二个便是按键开关,这里要说一下,这个开关设计还是比较安全的,不是按一下就会开启,为了防止误按,设定是按住3秒才能开启或者关闭,这个设计不错
加一脚踢,基本上是末了一个工序了,脚不才面扫一下,嚎~~~~开了,再扫一下,嚎~~~关了,好方便,哈哈哈
基本上安装流程便是这样,还好安装很顺利,师傅履历丰富,差不多一个小时就搞完了,剩下便是测试了,一次性搞定,这个就上一伸开门后的图表达了。
虽说这只是一次电尾加装,我也写了不少,但是这大概是我最喜好的一个功能了,作为一个搬砖的,,以至于往后搬砖的时候不再须要先把砖放地上再手动拉开后门再关上,实实在在大大减轻了我的事情强度,增加了效率,也减轻了我的体力损耗。在某种程度上,我只要事情更加努力,爱卡中产的目标将会离我越来越近,请鼓掌,感激不雅观看
BY 爱卡汽车卡友-夜来疯