提车短短12天碰着3次故障
有两次竟发生在高速上
“车速从120骤降至20”
幸亏当时不在超车或并道
否则后果不堪设想
4月25日，安徽恒信星凯汽车发卖做事有限公司（以下简称安徽恒信汽车）一位发卖部门卖力人表示，他们承认葛师长西席的汽车有质量问题，但未达到国家“三包法”中的退换车条件。
凯迪拉克提车12天3次遇故障
4月12日，葛师长西席花了33万多元，从安徽恒信汽车购置了2021款的CT6 28T精英型凯迪拉克。“车提了12天，我只开了4天。”4月25日，葛师长西席自嘲道，大部分韶光，他的这辆车“不是在去修的路上，便是在4S店里维修”。
4月14日22时许，葛师长西席驾驶新车行驶在合肥市南二环上，车辆却溘然失落去动力，车速陡降。“第一脚刹车也踩不动。”葛师长西席回顾，中建间隔“数秒”，车辆自主打火，他才把车开回家，当晚葛师长西席就报修了。“第二天我去了4S店，维修师傅说是发动机缺火，给我换了点火线圈和火花塞。”修完车后，葛师长西席在市区转了转，觉得车已修睦。但让他想不到的是，这才是开始，随后的两次故障让葛师长西席更为惊骇。
4S店修睦车才过去2天，4月22日10点多，这辆凯迪拉克又发生故障。当时葛师长西席准备驾车去六安办事，车辆一开始行驶正常，不知为何溘然失落去动力然后“失落速”，车速从120公里/小时陡降至20公里/小时。仅一天，4月23日晚，葛师长西席在绕城高速上再次碰着“失落去动力”，“降速”的故障。葛师长西席说，新车上了两次高速就两次碰着问题，幸亏当时不在超车或并道，否则后果不堪设想。
在葛师长西席看来，这三次故障无疑显示这辆车有质量问题。“我就跟4S店提出退换车哀求，但是他们不同意，说只能给我修。”
回应：达不到退换车条件
4月25日上午，在合肥蒙城北路安徽恒信汽车发卖公司，4S店一位发卖卖力人坦承，葛师长西席的车的确是质量问题。据其先容，电脑检测显示3次故障属于两种类型：第一次是发动机缺火，后两次是输出转速传感器性能有问题。该卖力人表示会对该车进行全面检测，形成报告反馈给厂家，并帮助消费者争取更多的善意赔偿。
虽然承认这辆凯迪拉克有质量问题，但安徽恒信汽车发卖公司的事情职员仍旧表示，这还达不到退换车的条件。这位发卖卖力人表示，虽然葛师长西席车连续两次涌现相同事件，但他们尚未维修，而且厂家已经给了明确的办理方案。
安徽商报融媒体把稳到，根据国家《三包法》，家用汽车产品自觉卖者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品涌现转向系统失落效、制动系统失落效、车身开裂或燃油泄露，消费者选择改换家用汽车产品或退货的，发卖者应该卖力免费改换或退货。其余，《三包法》还规定，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理韶光累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭据、购车发票，由发卖者卖力改换。
目前，葛师长西席已拨打12315投诉，辖区市场监管部门已参与，准备对消费者和4S店进行调度。
来源：安徽商报 编辑 吉倩倩
