很多人都有这样的想法：买车就买大品牌，花多点钱有更好享受的同时，也有更高的质量和保障。来自江苏的赵师长西席便是这样想的，于是二话不说选择了百年品牌——梅赛德斯奔驰。可能是运气不大好吧，奔驰E级才买一年半就出问题了。详情可进入【车主之家】投诉频道查看。
倒也不是什么大问题——主驾驶席的车窗掌握键断了。赵师长西席的想法很大略，奔驰的车也有坏的时候，反正还在保修期，开去4S店免费修睦即可。事实上他确实想得太大略了……4S店售后职员看完之后，答复说这不属于质量问题，属于外力所致，需车主自掏腰包修复。
这个说法赵师长西席是不认可的。如果非驾驶席的其他按键被按坏还勉强能接管，毕竟其他没开过车的人力气太大也有可能。但问题出在主驾驶，他在买奔驰之前家里已经有好几台车，车窗利用都是正常的，自己的利用习气也一贯没有问题。而且除了被按断的键之外，其余一个按键也已经翘曲，寿命不长了。这么明显的质量问题说成是外力所致太牵强了，赵师长西席表示非常心凉。
而更让人无语的是，奔驰4S店开出的维修费加起来要3716元，就这指甲盖大小的按键要价都靠近4000元，真当奔驰车主的钱都是大风刮来的？除了以为用度太高不合理之外，赵师长西席还有更深层次的担忧，按照奔驰这逻辑，本日修睦过一个月坏了怎么办，又要花4000元修？这切实其实太生财有道了。跟黑店有何差别？
赵师长西席决定向厂家投诉。但更大的失落望相继而来，一个多月韶光里，已经打了十多次奔驰400电话，这个中有三次回答了，但都是400转交给4S店的回答。三个结果千篇一律：“请自己掏钱修。”赵师长西席实在受不了厂家的态度，于是转向更多的三方平台去投诉。而由于车窗无法升降，他选择将奔驰丢在车库，至今依然僵持着。
【腾讯大闽网宣布的奔驰S级车窗掌握键断裂截图】
跟赵师长西席沟通的时候，我试图站在奔驰的角度沟通，有没有可能你不在的时候被别人给抠坏了？他说不可能，你去网上搜索了一下就会创造，还有很多车主发生了跟他类似的问题。我顺着这条思路去搜索了一下，打消一些无图无原形的案例，有图有原形的类似事宜确实也非常多，发生的车型从C级到S级都有。
【汽车论坛奔驰论坛论证车主谈论截屏】
关于奔驰的车窗掌握键问题基本可以定论了：这显然只一个通病，须要奔驰厂家彻查，无论是召回还是其他办法办理，都该当有一个来自厂家的明确回答。
车主之家点评：首先，车窗掌握按键确实是一个高频率利用按键，人为破坏的概率确实有。但一样平常的车窗掌握键的坏法都是掌握失落灵，奔驰这种坏法是不正常的，设计是有问题的。相称于你明明知道这个按键须要高频次的按拉，然后还设计的那么脆，那么随意马虎坏？如果不保修就有故意制造问题给售后捞钱之嫌。
其次，奔驰的做法很敷衍。车主能打十多次电话给你显然是不满意4S店的处理，厂家总得出面办理一下车主的迷惑和愤怒吧？换位思考，你一个外力所致回答就不心虚？奔驰车主自己弄坏的他会这么执着的投诉？末了奔驰设立400电话是干什么的，不便是在4S跟车主之间有巨大不合的时候来办理问题的？这倒好，十几遍400全部踢回4S店，那这400电话也可以关闭了，还能省不少钱。
末了，奔驰是一个历史悠久的品牌，车主的信赖是由于以为你靠谱，如此处理态度即是自坏口碑。最近奔驰有超越奥迪成为中国第一豪车的征兆，这还没上位就开始翘尾巴恐怕这江山也是坐不稳的。
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