根据干系机构的数据显示，当今社会之中约有三分之一的人患有某种类型的过敏症，差异在于过敏反应的轻重不同。
除了常见的尘螨和花粉过敏，也不乏有人对无害的蛋白质过敏，而艾迪汽车想见告你的是，在我们的身边，实在有人对汽车过敏。
本期《汽车康健诊所》和见告你
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「关于汽车过敏那些事」
01
解析车内过敏原
过敏，大略来说，实在是小部分人打仗到多数人无害的东西时，其免疫系统所作出的过度反应，包括眼痒、流涕、皮肤瘙痒、皮疹和打喷嚏等。
汽车作为工业化的产品，内饰用料加倍丰富，工艺也加倍繁芜，人们在享受其便捷的同时，过敏的风险也在随之增加。
在汽车的内饰中，金属过敏、皮革过敏以及粉尘过敏是最常见的。
金属过敏为了提升耐蚀性以及耐磨性等，绝大多数不锈钢产品中均含有镍(niè)，因此镍泄露险些是金属过敏中最常见的一种过敏缘故原由。
小到硬币表带，大到汽车内饰，镍广泛存在于我们的日常用品中。在车内，乘员常常打仗的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件常日也利用了镍。
虽然可以提升金属性能，但镍本身实在是一种致敏性较强的物质。过敏体质的人打仗到镍金属可能会发生局部或者全身的过敏反应，而天下卫生组织国际癌症研究机构还将镍化合物列为一类致癌物。
除了镍，车内金属制部件中，还可能存在着铅、锑(tī)等有害金属，而这些有害金属可能引起乘员涌现打仗性皮炎。
皮革过敏
如果一款汽车的座椅是真皮材质，这常日会成为不少用户心中的加分项。
但是，生皮在变成皮革的过程中，须要经由鞣制加工，以增加皮革稳定性和耐久性。
铬鞣是最成熟的鞣制办法，但在这个过程中，六价铬(gè)会开释出来。有干系研究显示，环球约有2-3％的人口对六价铬过敏，在其打仗铬之后，会涌现瘙痒及红斑、丘疱疹等症状。
粉尘过敏
织物也是汽车内饰的常用材质，但这种材质却可能导致灰尘堆积，对哮喘患者来说十分不友好。
此外，这种粉尘的堆积乃至还可能加重车内乘员的花粉过敏症。
02
车内过敏不该忽略
近年来，“过敏”这个名词频频涌现于大众视野中，个中最为人所熟知的或许便是花粉过敏。
由于花粉过敏的症状常日是，闻了就会打喷嚏、流眼泪，甚至于不少人认为过敏只是小毛病，忍忍战胜就好。
但是，过敏的症状每每因人而异，有的大概只是打喷嚏、流眼泪，有的人可能会皮肤红肿、长疹子，最严重的乃至能导致呼吸困难、休克，乃至危及生命。
对付消费者来说，他们或许还没故意识到过敏的严重性，毕竟谁会想到，汽车这样一台机器产品，居然也会引起过敏，乃至导致这么严重的后果呢？
目前，国家的干系法规中尚未对此作出规定，市场上也只有少部分车企对汽车内饰进行了抗过敏处理。
不过，在中国汽车康健指数所发布的评价体系中，个中一项便是VAR（车内致敏风险）测评，紧张针对的是车内大量利用的皮革、织物、金属镀层、塑料等材质所引起的危险。
据艾迪汽车理解，VAR板块测评规程已经进行了第三次专家评审会，估量将于2020年年底进行干系测评事情，车底细况的致敏风险有望得到量化。
在艾迪汽车看来，科技和时期的进步，该当让更多的人受益，小众群体更该当受到社会的关怀，而不是被忽略。
诚然，对车内某些材质过敏的用户确属少数，但这之中的1%、3%放到全体社会当中却不再是一个小数字，而倾注心血和人力，去为了某一个小众群体钻营福利，不正是科学代价的表示吗？
