一些大略汽车根本维修知识，节制了你也是老司机 深度好文！
一 无法启动
首先要检讨、、高压线等是否由于汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检讨火花塞是否破坏，如果破坏，只要改换新火花塞即可。
第三，检讨蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘却关灯，韶光长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一样平常不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速率时，松开离合，拧动点火开关(一样平常不建议，应该在推到之前将点火开关开到上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能见效。
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二 高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时涌现行驶不稳、摆头，乃至方向盘抖动，涌现这种情形的缘故原由有如下几点：
1、前轮定位角失落准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等缘故原由起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、波折，动力不平衡，前轴变形。
6、故障。
如果定位桥头等都没问题可以先去做一下轮胎动平衡
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三 转向沉重
转向沉重的缘故原由较多，但常日有以下几点：
一、轮胎气压不敷，尤其前轮气压不敷，转向会比较吃力。
二、助力转向液不敷，需添加助力转向液。
三、前轮定位不准，需进行检测。
四 行驶时跑偏
检讨跑偏，一样平常是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，便是跑偏。
首先跑偏可能是由于旁边轮胎气压不一致造成的，需给不敷的轮胎充气。
其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测
五 汽车车灯密封不严
由于车灯密封不严，在洗濯和下雨的时候很随意马虎造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一样平常都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影相应用和都雅。其余，现在的车灯一样平常都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一样平常来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消逝，如果你的车灯频繁涌现进水征象，则应该到做事站检讨一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯破坏，致使频繁进水。
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